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新一代大型航标船顺利下水
国家国防科工局    2019-03-28 13:51:25    文字:【】【】【
摘要:3月22日,中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所设计的、江南造船(集团)有限责任公司建造的大型航标船下水。该船为全球首艘采用三维体验平台实现全船大规模三维设计交付物(三维“图纸”)建造的大型钢质船舶。

  3月22日,中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所设计的、江南造船(集团)有限责任公司建造的大型航标船下水。该船为全球首艘采用三维体验平台实现全船大规模三维设计交付物(三维“图纸”)建造的大型钢质船舶。


  该船总长73.34米,型宽14米,型深6.2米,最大排水量2300吨,入级中国船级社(CCS)。该船满足中国远海航区要求,能够在轻度冰况区域正常航行,设双主机、双可调桨主推进系统、艏部侧推器和动力定位系统,主要用于对东海海区各港口航道的灯浮标和助航设施进行布设、撤除、检查和维护工作,并能兼顾海上防污染和无线电导航信号监测等任务。


  大型航标船是江南造船实施“创新引领”和“转型升级”的重要平台。基于“单一数字模型”核心理念,在设计上,江南造船运用三维体验平台进行数字化设计和VR建造模拟,提前进行空间可达性、设备可操作性和可维护性评估,从源头上提升设计质量、增强用户体验;在建造上,江南造船按建造阶段创造性地提出了三维交付物的方案,即通过智能生产终端以三维模型直接指导生产建造与管理,无纸化建造的新模式逐渐成形。


  三维体验平台能够模拟船员在船上的行走、操作、运维,充分反映人在船上的行为,从而能够帮助船企在船舶设计阶段充分发现问题,有效控制更改及造船成本,缩短造船周期,提高造船质量。

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