俄罗斯反卫星导弹系统A-235“努多利”

2021/12/20

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前言
2021年11月15日,俄罗斯成功测试一枚直接上升式反卫星导弹,击毁了俄一颗已经被废弃的苏联Tselina-D系列电子侦察卫星“宇宙-1408”(Cosmos-1408)。美国对此进行谴责,称“被摧毁卫星产生的碎片中至少有1500块可以在雷达上显示出来,对国际空间站以及在轨卫星构成严重威胁。”俄罗斯国防部长绍伊古回应称,这次测试中产生的卫星碎片“不会对人类太空活动构成威胁”。据美方称,这枚被发射的导弹是“努多利”(Nudol)反卫星导弹,从俄罗斯普列谢茨克航天发射场发射。
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Tselina-D卫星模型图

技术特点

A-235“努多利”(北约代号PL-19)是新一代中段反导反卫武器系统,由“金刚石-安泰”科研生产联合公司研制。它用于取代上一代的A-135“阿穆尔”反导系统,改进后的A-235“努多利”作为多功能反导弹和反太空防御系统,不仅可以打击弹道航空航天目标,还可以打击载人和无人航天器。

与A-135系统最大的不同,A-235系统拥有3层拦截体系,A-135只有2层。A-135原先拥有大气层外拦截的51T6(北约代号SH-08“蛇妖”)高层拦截弹和53T6(PRS-1,北约代号SH-11“瞪羚”)低层拦截弹,使用“顿河-2N”相控阵导弹控制雷达进行引导。此外,A-235会增加一个代号为58R6的中层拦截弹,射程介于51T6和53T6之间。

图表:A-235系统三种不同射程的导弹
导弹射程
A-925(51T6远程导弹)射程1500公里,射高800公
58R6改进型中程导弹射程1000公里,射高120公里
53T6M(45T6)近程导弹(53T6“瞪羚的现代化版)14A042拦截导弹是其改进型射程350公里,射高40-50公里


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2020年9月拍摄的“努多利”试验场

A-135采用固定部署、地下井发射,A-235首次具备车载机动部署能力。A-235会有一个双联的发射车,这将赋予这种反导武器系统极大的灵活性,俄国土最东端的堪察加半岛和最西北的科拉半岛上的核潜艇母港,有望得到这种导弹保护。

在反导和反卫星杀伤手段上,“努多利”导弹系统有了很大的提升,首次具备使用“动能拦截器”(KKV,kinetic kill vehicle)的能力。KKV动能拦截器是先进反导系统的尖端技术,是一种自带精确火箭动力控制装置和空间敏感器的非爆炸性的战斗部。利用拦截器高速飞行的巨大动能,通过精准的直接碰撞的方式来摧毁目标的弹头。KKV拦截器技术主要应用于中段反导的大气层外的高空间拦截,结构超级复杂,技术十分高端,需要有精密光学探测、小动量姿态控制火箭等尖端技术,因此以前只有美国和中国实际拥有这种技术。据俄媒披露,它的KKV由“托克马什”设计局研发的“多光谱电子光学导引头”(MOEGSN或14SH129)。


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典型KKV动能拦截器结构

一直以来,俄罗斯专家将“努多利”系统作为导弹防御系统,但美国情报部门的代表称,该系统主要是作为反卫星系统创建的。美国情报机构称,这是一种新的移动武器系统,用于击中低地球轨道上的太空卫星,并对抗瞄准重要工业区的敌方导弹。

“努多利”可以和S-500“普罗米修斯”反导系统一同工作,S-500主要取代了S-300V反导导弹,也是采用高层和低层双层拦截体系。美国军事专家称,“努多利”导弹防御系统和现代S-500导弹系统将成为俄罗斯综合航空航天防御系统的基础。

组成结构

努多利”系统组成由指挥设备:指挥所和指挥自动化系统;目标探测、选择和定位设备:“基辅”信息保障雷达、“纳尔瓦”多功能雷达;作战装备:“基瓦奇”拦截系统、“伊列克”火力系统、“阿穆尔”多通道拦截系统、“奥涅加”飞机载光电系统(用于对敌方的弹道导弹弹头进行大气层选择)等构成。

图表:“努多利”系统结构组成
种类具体设备
控制设备指挥计算中心
自动控制系统
目标探测、目标选择和目标定位设备雷达信息支持系统“基辅”
多功能雷达站“纳尔瓦”
作战武器拦截系统“基瓦奇”
火力系统“伊列克”
多通道拦截系统“阿穆尔”
机载光电系统“奥涅加” 
从运输-发射筒进行发射的反导导弹发射阵地

反导导弹:

A-925(51T6远程导弹)

58R6改进型中程导弹

53T6M(45T6)近程导弹(53T6“瞪羚”的现代化版),14A042拦截导弹是其改进型
辅助设备用于运输和部署该系统设施的车辆,确保其快速部署和在地面上部署
技术材料基地


发射试验

“努多利”导弹系统自从2014年以来至少进行了9次试射,疑似在2020年4月,也进行了反卫星测试。

2015年11月18日,“努多利”系统首次发射成功,也是历史上第三次发射试验;

2016年,该系统元件在俄罗斯太空部队演习过程中经过测试;

2018年3月,A-235在普列谢茨克发射场进行了第六次测试,也是第一次从标准移动发射器进行的测试;

2020年,A-235一系列的测试完成,一年后,它完全

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