“凤凰”运载火箭发射画面

“凤凰”(Simorgh)运载火箭(也被称为“使者-2”)是伊朗正在研发的消耗性运载火箭，它是伊朗首个太空运载火箭“使者”的“继任者”。该项目由伊朗总统马哈茂德-艾哈迈迪-内贾德于2010年2月3日，伊朗第一颗自主发射的希望号(Omid)卫星发射一周年庆祝活动上公布，并于2016年4月19日进行了首次发射。

“凤凰”运载火箭长26.5米，发射质量为87吨，到达500-530公里轨道的总飞行时间为480至495秒。第一级分离在90公里的高度和2300米/秒的速度下进行。同时第二级发动机点火，整流罩被弹出，卫星被加速到7400米/秒，注入指定轨道。

“凤凰”运载火箭采用三级构型，一、二子级采用液体火箭发动机，上面级采用固体火箭发动机，总长约27m，直径2.4m，起飞质量约为87t，LEO有效载荷约为150kg。

“凤凰”运载火箭一子级长17.5m，直径2.4m，采用了四台“使者-1B”火箭第一级发动机组提供动力，这些发动机有四个独立的涡轮泵，每个发动机产生高达37000公斤力(360千牛;82000磅)的推力。为实现火箭的飞行控制，一子级还配有四台LRE-15小型摇摆液体发动机，布局如下图所示。LRE-15小型摇摆液体发动机源于苏联R-27潜射导弹的游动发动机，通过单独的涡轮泵进行推进剂供给。伊朗并未公开LRE-15发动机的性能参数，但可以猜测LRE-15发动机喷管收敛段直径约为30cm(从实物图中看，该发动机喷管无扩张段)，单台海平面推力约为35kN。

火箭二子级

“凤凰”运载火箭的二子级LRE-4发动机与一子级LRE-15摇摆发动机对比

伊朗官方或媒体未曾流出LRE-4具体照片，但以色列论坛上疑似出现相关的谍照，尺寸如下图所示。可以看出，LRE-4采用较为传统的波纹结构的喷嘴，燃烧室上装有用于发动机旋转的装置。每个喷管上都有一个供燃料流入和流出的环形管路，由于流出环路直接位于喷管的边缘，并与喷油器直接相连，所以看起来并没有采用再生冷却喷管。

疑似LRE-4的相关照片(左)和LRE-4燃烧室冷却系统示意图(右)

2017年，伊朗曾展示过一款名为Saman-1的上面级，作为“凤凰”火箭的上面级，其内部的固体火箭发动机名为Arash-24，可以产生1300公斤力(13千牛;2900磅的推力)，可以使“凤凰”将一个350公斤的有效载荷或一个主要有效载荷和几个次要立方体卫星放入500公里(310英里)的低地球轨道。2019年12月，伊朗对Saman-1上面级进行了真空推力试验，试验结果显示，Saman-1上面级真空推力约为13kN，比冲286.5s，燃烧时间40s。可以猜测，“信使”(Qased)三级运载火箭的三子级或许也采用了该上面级。

Saman-1上面级(左)和其尺寸图(右)

从图中可以看出saman-1上面级上半部分像由两段铝合金截锥体拼成的“水缸”，外部可见喷管和管道，顶部较平，可连接卫星。底部为圆柱体，外挂大约4个黑色球体，球体似乎是采用纤维缠绕技术制成，球体与上面的管道相连。上面级内部应该还带有制导控制设备，用于精确调整卫星的入轨姿态。

与其前身“使者”不同，“凤凰”是在发射台上垂直整合和组装的，每一级都是水平制造的，随后被带到发射台上，在定制设计的服务塔的帮助下完成各级的最后组装。

“凤凰”运载火箭的第一次发射是在2016年，至今进行了6次发射，其中只有2016年的第一次发射任务成功，其余任务都以失败告终。

图表：“凤凰”运载火箭发射情况

在历次“凤凰”运载火箭发射后，美国等国家多次指责伊朗借“凤凰”运载火箭暗中发展弹道导弹技术。美国国务院一位发言人表示:“运载火箭发射所采用的技术，与用于发射弹道导弹的技术相同且可互换，美方不清楚伊朗是否会推进发展弹道导弹。”根据2015年联合国安理会的决议，曾要求伊朗不要进行任何涉及运载核武器的弹道导弹活动，包括使用弹道导弹技术进行的火箭发射。而伊朗目前的“凤凰”火箭恰恰和液体弹道导弹技术密不可分。实际上，不能否认伊朗积极研制运载火箭，尤其是“凤凰”大型火箭很大程度上有军事方面的考量。