导读：美军近年来针对“敏捷作战部署”(ACE)进行了多维度探索。本文从MQ-9中队的ACE探索、先进主战战斗机编队的ACE探索、多基地多联队联动的ACE探索以及F-35A的ACE探索四个方面进行梳理分析，以期对美军ACE概念的战术可行性探索测试情况，以及作战运用思路和赋能方式的拓展等有所知悉。美国空军于2021年1月在罗马尼亚坎皮亚图尔齐空军基地的第71空军基地建立了MQ-9无人机中队，并配备了90名飞行员，以支持北约的情报、监视和侦察任务及自由机动任务，并致力于将这些无人机用于支持“敏捷作战部署”战术概念，增强美国与盟友国之间的互操作性。
美国空军第 556 测试和评估中队的努力验证了 MQ-9 的 INDOPACOM 集成能力
美国空军第 556 测试和评估中队则于2021年9月在由第 49 联队、第 432 联队和第 53 联队所组成的快速反应部队的联合演习中实现了MQ-9 敏捷部署的里程碑。
| 起飞基地/降落基地 | 起降控制 | 演习特点 |
| 内华达州克里奇空军基地/夏威夷海军陆战队基地（MCBH） | 第556测试和评估中队通过卫星链路控制MQ-9，并在未执行任何前期标准检查的情况下，使用基于改进图像能力的自动起降能力模式（ATLC）降落 | ACE团队仅利用5名精通武器、飞机维护和通信的多功能飞行员进行了3次快速加油；MQ-9执行了5架次任务，并且再次出击的平均时间为20分钟（以往无人机再次出击的准备时间通常为3个小时） |
| 夏威夷海军陆战队基地/关岛安德森空军基地 | 安德森空军基地的地面操作员与MQ-9建立了视线链接，指令其使用自动起降能力首次降落在安德森基地跑道上 | 验证了MQ-9无人机在卫星通信带宽降低和卫星迁移的情况下的数据传输能力；同时也证明了MQ-9无人机只需最精简和灵活的后勤条件，无需任何发射和回收设备即可执行起降任务 |
此外，在夏威夷期间，美军还在MQ-9的自动起降任务中培训了6组原先并不负责起飞/回收的机组人员，此举证明培训非专业机组执行飞行架次任务在未来是可行的;安德森空军基地将加固型飞机维修测试站作为无人机远程控制站的替代品，验证了其通过卫星控制无人机自动起降的备份能力。梳理可知，该次演习还具备以下特点：：
美军分别针对MQ-9由本土基地起飞，自主降落到3700余公里之外的夏威夷基地，以及由夏威夷基地起飞，自主降落于6400余公里之外关岛基地展开了跨基地自主起降演练，由此揭示了美军通过卫星控制无人机实现灵活远征部署的能力;
- 无论是在夏威夷海军陆战队基地，还是在安德森空军基地，在MQ-9的起降演练中，美军均未进行任何的操作或前期跑道检查工作;
美军在演习中的整个后勤工作仅由7名工作人员利用半托盘设备完成，其中发电机、轻型手推车和燃料已经到位，维修人员、维修设备与发射和回收设备分别减少了约90%、95%与100%，并且在设备抵达关岛后不到七个小时，美军即能够重新发动MQ-9出击。
综合而言，该演习证明 MQ-9 可迅速进入该战区并开始行动，证实了MQ-9无人机敏捷战斗运用“栖息”(perch)概念的可行性，基于飞行平台历史维护信息的可靠性，能够推进标准敏捷作战部署的“中心”和“辐条”式维护方式，并能够进行小规模维护、快速加油和快速重新装备，以使得后勤团队无需冗余的后勤链条，即可实现敏捷部署。未来，MQ-9还有望能够实现在前线武装和加油点(FARP)起降，而无需返回固定基地补充燃油和弹药。
此外，美军还与日本于2022年1月的“2+2”会谈中，就台海“突发状况”达成了联合行动的协议，并且美军还将在日本的第一个自卫队基地部署美国MQ-9，这将是美军首次在亚太常态部署MQ-9，这预示着美军未来还将为MQ-9机队提供更多的潜在基地。届时，美军通过卫星数据链控制MQ-9，在解决巨大的后勤和财务负担，无需向前沿机场运送专门的控制设备和控制人员的同时，更将有望实现覆盖亚太地区等的灵活部署，在未来的分布式海上作战中发挥关键作用，进一步实现跨域杀伤链，改进美军在该战区的作战战术并提升作战效率。
为应对竞争激烈的近邻环境，美国空军正在将在短时间内将部队和资产灵活部署于环境严峻的地点，作为其敏捷作战部署概念的一部分，旨在实现联合部队动态部队部署的能力，以应对新的作战需求。
2021年7月，800 名飞行员和 35 架飞机参加了“太平洋钢铁·2021”(Pacific Iron 2021)，这是美国太平洋空军 (PACAF) 的一项动态兵力部署行动，旨在将部队投射到印太地区，并将其作为 2018 年国防战略的一部分。
此外：
- 美军将来自具有不同气候条件的空军基地的F-22战机，集中于夏威夷、关岛机场的简易厂棚中待命、补给与出击，这是该次演习不同于以往演习的地方之一;
- 除了海军陆战队的 TPS-80 雷达能力、F/A-18与和海军 EA-18G 电子战飞机的协助外，空军的空战司令部还从爱达荷州山家空军基地引进了第366战斗机联队，得到了10架F-15战斗机的支持;
- 日本横田空军基地出动了两架 C-130J 运输机，日本嘉手纳空军基地则在帮助美军进行综合战斗转向行动并提供通信的同时，也努力在演习中提升其自卫队的敏捷作战使用技能;
- 在演习之前，美军并未在天宁国际机场等地点为空军和国防部网络建立通信，而是利用与美军同时部署于天宁国际机场的第 644 战斗通信中队与第 6 通信部队前线为美军与关岛的演习人员提供保持不间断的可靠通信，为美军作战人员提供了超高频 (UHF) 、甚高频 (VHF) 功能，并能够访问“秘密互联网协议路由器”网络(SIPRNet)与“非保密互联网协议路由器”网络(NIPRNet)，从而能够快速部署和重新部署;
- 空军与海军陆战队和海军的合作增加了美军使用作战人员概念的另一个层次的经验。
美军通过该演习还测试了具备多能力的飞行员在多个地点进行加油和维护支持从空中作战司令部和太平洋空军部署的35架飞机的能力。此外，来自美国空军两个主要司令部的飞行员共同工作了数周，以演练“敏捷作战部署”和 “动态武力运用”操作，意图将美军战机和其他作战资源分散在某地区的机场中，以增加其在敌人导弹袭击下的生存能力。
综合而言，通信团队与第366 战斗机联队的“无缝整合”能力是该次敏捷作战部署演习的关键所在，也揭示了美军已经具备一定在简陋作战环境中访问未分类和分类网络的能力。同时，美军也在该次演习中对采用不同通信途径，支持敏捷作战部署的一些通信设备进行了比较，以进一步确定更适用于敏捷作战部署的通信设备。
美军认为具备适应性和敏捷性的飞行员能够完成空军专业以外的任务代码，对于在未来的作战环境中提供快速的全球移动性至关重要，因此针对飞行员等进行了深入的多能力训练/演练，“马赛克虎”(Mosaic Tiger)就是极具代表性的演习之一。
“马赛克虎”是为期五天、多阶段的演习，主要在模拟战争环境中进行多能飞行员训练等，以测试敏捷作战部署技能。美军空中机动司令部(AMC)于2021年2月22日至26日在穆迪空军基地由第23联队牵头开展了“马赛克虎21-1”(exercise Mosaic Tiger 21-1)演习，演练了“敏捷作战部署”战术概念，这是第23联队首次演练“敏捷作战部署”，由来自4个不同空军基地7个空军联队的800余名飞行员参与，进行了基于多基地多联队联动的ACE测试。
图表：“马赛克虎21-1”演习
| 类别 | 描述 |
| 参演基地职能划分 | 穆迪空军基地作为总部，该基地的多个作战团队被部署于佛罗里达州的各个站点；位于美国佛罗里达州的麦迪尔空军基地、帕特里克太空军基地和埃文帕克空军试验场作为前沿和应急行动站点 |
| 主要参演机队 | 穆迪空军基地第23联队、多佛空军基地第3空运中队与麦奎尔-迪克斯-莱克赫斯特联合基地第6空运中队 |
| 参演机型 |
多佛空军基地：C-17运输机； 穆迪空军基地：A-10攻击机、HH-60G和HH-60W救援直升机、HC-130J远距离战场搜救飞机等； 罗宾斯空军基地：E-8对地监控飞机
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| 主要演习目标 | 在模拟的部署环境中测试“敏捷作战部署”技能，以训练能够适应未来作战，具备多种能力的空军人员 |
| 训练模式 | 采用了联队级“牵头联队”模式，以空中作战司令部所属第23联队为牵头联队，组织4个一级司令部的7个联队，将传统的远征技能训练与“多能人员”训练相结合，这是美空军近年来构建规模化多能力部队与调整未来空中远征联队的重要模式，以使多能力部队等能够根据任务需求与作战区域等适时调整规模 |
美军对于演习内容披露甚少，仅调研到多佛空军基地的C-17运输机模拟演练在实战环境下向各种前沿作战基地投送人员和物资，运输了炸弹装载车、航空航天地面设备发电机、燃料车等重要装备(超过111吨货物)和231名人员，在模拟作战环境中为美军向多个基地派遣的多名飞行员等提供后勤支持，这在一定程度上体现了美军具有在实战环境下向各种前沿作战基地投送多能飞行员团队和物资支持敏捷作战部署的能力。
而空中机动司令部的空军人员的参加，进一步揭示了空中机动司令部强化战备，加强对联合作战人员和空中作战司令部的支持的能力构建意图。
此外，美空军第317空运联队还参加了于2021年11 月 15 日至 19 日在佐治亚州穆迪空军基地举行的“马赛克虎”演习，演练了飞行员执行新任务、模拟战斗环境操作等“敏捷作战部署”技能。演习中，飞行员在两个地点之间为16架A-10攻击机提供支持，体现了飞行员在任意战斗环境中进行飞机战备、加油与起飞的能力。
由此可知，美空军已经将“多能人员”训练嵌入“敏捷作战部署”概念，融入一级司令部实践运用。空中机动司令部等职能司令部尤其注重结合自身职能任务，拓展训练内容，其中空中作战司令部重点开展“多能人员”训练，基于“马赛克虎”等“敏捷作战部署”演习，强化与其他一级司令部的整合。
“铁匕首”行动是一项双边演习，展示了美国空军在印度-太平洋战区快速动员、部署第五代空中力量的能力。位于阿拉斯加艾尔森空军基地的第354远征联队的第 356 战斗机中队于2021年12月直飞日本岩国海军陆战队航空站，以使用F-35A Lightning II执行“铁匕首”行动验证美国印太司令部的“敏捷作战部署”，以实战化演练方式强化“多能人员”训练。
四架 F-35A Lightning II 在日本岩国海军陆战队航空站的航线上排队(图片来源：美国国家评论)
尽管美军并未披露参加演习的F-35A Lightning II的数量或参加演习的停留时间等详情，由上图(“铁匕首”行动期间，美军为第 354 空中远征联队第 356 远征战斗机中队分配了四架F-35A Lightning II)推测，可能有4架F-35A Lightning II参与演习。美军还宣称第354远征联队通过持续后勤保障“敏捷作战部署”行动的能力已经通过在该地区的多次演习得到验证，“铁匕首”行动也提供了完善联合全域指挥与控制 (JADC2) 和多能飞行员等关键能力的机会。
由此可知，美军正在致力于利用第354 远征联队在印度-太平洋战区实现能够快速动员和部署第五代空中力量的能力，并且已经在利用JADC2和多能飞行员提升作战能力方面取得了一定进展，加上F-35A Lightning II 2022年仍在印太地区活动，更加表明美军仍在持续致力于通过F-35A的敏捷作战部署支持美国印太司令部的动态武力部署(DFE)概念，以进一步提升美军在印太地区的战略可预测性和作战不可预测性，实现灵活的战区态势，增加美国国防部在冲突期间主动和可扩展地使用联合部队的选择空间。
小结：美军正致力于通过检验“敏捷战斗部署”战术的可行性，拓展该概念的作战运用思路与赋能方式，对提供快速响应能力与“敏捷作战”能力，实现全球到达和灵活部署进行了多维度探索，并初步得出：无需任何的操作或前期跑道检查工作，通过卫星数据链即可控制MQ-9实现跨基地的自主起降，并且将重新出击的时间由3小时大幅度缩减至20分钟，大幅提升了其敏捷部署的作战效率;通过将通信团队与战斗机联队进行无缝整合，已经具备一定在简陋的作战环境中访问未分类和分类网络的能力;将“多能人员”训练嵌入“敏捷作战部署”概念，融入一级司令部实践运用，并强化了职能司令部结合自身职能任务，与其他一级司令部的整合力度;利用远征联队在印度-太平洋战区初步实现了快速动员和部署第五代空中力量的能力，有望进一步提升美军在印太地区的战略可预测性和作战不可预测性，实现灵活的战区态势。（北京蓝德信息科技有限公司 研究员 姜林林）
