刚刚摆脱罢工危机的大宇造船因为亏损严重正在面临被分拆出售，近日又因为“Ichthys Venturer”号FPSO工程延迟遭日本船东索赔近10亿美元。

大宇造船8月5日发布公告称，国际商会(ICC)受理了日本国际石油开发株式会社澳大利亚私人有限公司（INPEX Operations Australia Pty.Ltd）提出的浮式生产储卸油船(FPSO) “Ichthys Venturer”号工程延迟损害赔偿仲裁申请。

INPEX表示，由于2017年7月前往澳大利亚海域安装试运行的“Ichthys Venturer”号延迟交付，同时还存在设备缺陷，导致该FPSO的生产准备作业被推迟，因此向大宇造船索赔9.7亿美元。

对此，大宇造船表示：“相关装置在合同要求的完成日期内从庆尚南道巨济市玉浦造船厂出发，拖至澳大利亚海域，生产准备也已完成。对于合同履行过程中发生的合同事项变更及追加费用，也得到了INPEX方面的批准，并获得了相关资金。”也就是说，双方就合同变更事项已经达成了协议，因此项目属于正常进行。

此外，大宇造船还指出，INPEX提出的索赔要求超出了合同上大宇造船应该承担责任的范围。大宇造船反驳道：“INPEX的主张大部分没有根据，索赔金额更是夸张。”