在首艘新造集装箱船“致远长滩”轮交付运营之后，致远航运（Transfar Shipping）的首份新船订单也将落地。

据贸易风消息，致远航运正计划在一家中国船厂下单订造多达5艘8000TEU新巴拿马型集装箱船，可能采用甲醇双燃料推进。致远航运首席运营官李晓斌证实首批新造船的设计和规划已经“提上日程”，但未透露具体船厂和订单信息。

据了解，与阿里巴巴有密切关系的致远航运在去年8月正式进军集装箱航运市场，与阿里巴巴合作经营阿里巴巴的“无忧海运（中美）专线”AES服务，提供华东/华南港口至美西的快捷直航AES1和AES2航线。之后，致远航运又开通了覆盖华北/华东/华南区域直航美湾美东主要港口的AES3航线，希望以此满足广大跨境电商卖家日益增长的跨境履约交付需求。

阿里美西快线AES于去年8月初首发，这条被业界称为“阿里快船”的新航线，从国内始发港到美西航程仅需15天。