在今年的范堡罗航展上，卢货航只是表达了对777-8F货机的购买意向，并没有完全确定交易。因此根据航空公司在航展上的承诺，波音在相关订单信息上列为身份不明。现在这笔交易已经尘埃落定——双方在卢森堡航空总部的签字仪式上确定了正式订单。波音才将其列为确认订单。

卢森堡货航总部位于卢森堡，是欧洲最大的定期全货运航空公司。截至2022年9月，卢货航机队规模达到29架，平均机龄13.9年。这些飞机均为747型全货机，包括15架波音747-400和14架波音747-8型。

777-8货机采用全新的777X技术，成为业内最大、航程最远、运载能力最大的双发全货机。777-8货机的有效载荷几乎和747-400型相当，但是燃油效率、排放和运营成本能提升25%。

波音货机占据全球90%以上的航空货运量，未来机队的性能和能力也比以往都关键。基于777X的777-8货机，能最大提升效率和环保性能，包括使用新型碳纤维复合材料机翼和新型节能发动机。777-8货机的航程为8167公里，最大有效载荷达到118吨，能让客户在长途航线上减少停靠次数，并节省着陆费用。

现在，卢货航也对777-8货机下了重注：卢货航总裁兼首席执行官理查德·福森表示：“我们今天签署协议将巩固卢货航作为全球货运服务领导者的地位。用最新技术和省油的777-8货机替换我们老化的747-400货机机队将有助于我们的长期可持续发展计划，同时继续为我们的客户提供他们期望的量身定制的服务。”

波音商用飞机总裁兼首席执行官 斯坦.迪尔表示，777-8是有史以来最高效的货机之一，它能极大利于航空公司的运营。其表示：“通过购买我们的货机，卢货航已投资于可持续发展的的未来，因为777-8货机相比老旧的机型而言，能显著减少二氧化碳排放量。而且777-8货机运营噪音比上一代机型小60%，能显著减少机场社区周围的噪音排放。”