FH-97A无人机模型亮相珠海，这款战机相比上一代，可以说是完全不同。那么这些改进都有什么目的，与此前有哪些性能提升？与国外同类相比有哪些优势？

【第二代“飞鸿”FH-97A无人机模型亮相，乍看就是一架无人版的“歼20”】

一架酷似歼20的无人战机亮相珠海，设计有诸多巧妙之处，我们先简单了解一下。

这款无人机是中国航天科技集团产品，代号FH-97A。飞鸿系列品种非常丰富，从单兵侦察到战略侦察，从300克到8吨的无人机应有尽有，总量超过30种。其中有部分已经装备解放军，还参加了大阅兵，侧面说明了这系列设计团队的实力雄厚。

第二代飞鸿97A，改进非常大，被称为“无人版歼-20”“歼-20跟班”。

要说FH-97A，先要说一下它的前辈FH-97，从代号上就能看出两者有一些继承关系。但从外观上看，又几乎是两款设计。

【第一代FH-97，还稍微有点粗糙】

一、进气道改进

去年展出的老飞鸿，整体上采用隐身设计，但使用机背进气道布局，机首下方有隐身机常用的EOTS光电瞄准系统，还设计了一个巨型弹舱，整体上看中规中矩，布局类似美国的XQ-58A“忠诚僚机”计划，因此被猜测是歼20的跟班，可以与歼20双座型配合作战。

“忠诚僚机”是美国提出来的一个概念，简单说就是有人+无人编队作战，2015年XQ-58A“女武神”战斗无人机完成首飞。

【FH-97效果图】

【2021年，美国“女武神”上进行投弹测试】

但是飞鸿97A，则进行了巨大的改动。首先是进气方式，从背部进气改成了两侧进气，进气道与歼20几乎一模一样，采用了DSI设计，在隐身与高速性能上表现优异。机头也非常修长，机翼也疑似变成三角翼，垂尾更小，可见是一款注重高速性能的战机。

【FH-97A的进气道设计特写，与歼20略有区别，但基本相同】

【歼20的进气道设计特写】

二、光电系统改进

除了进气道之外，较明显的另一处改动，是光电系统从机腹改到机身上方。机头侧面的贴纸，可能是侧向雷达或者光电窗口，目前从模型上还不太好判断，但应该是一款探测装置。

【光电设备相比第一代，更复杂，机头雷达罩布局也类似歼20】

【第一代FH97使用类似歼20和F-35的EOTS系统，布置在机身下方】

三、弹舱改进

第三个主要区别，就是弹舱了。第一代FH97使用常规的大尺寸内置弹舱，里面挂载了一批FH901小型巡飞弹，比较常规。但FH97A直接使用了伸缩式托盘弹巢设计，内置8枚导弹，也可能是某种小型无人机。

【FH-97A使用导弹托盘，这种设计非常罕见】

【老FH97使用的是常规弹舱】

【老FH97弹舱内挂载的是FH-901巡飞弹】

【FH901巡飞弹】

导弹托盘这个设计并非是天马行空，之前也有成功战机使用过类似的设计。比如F-86D、F-8战机，都曾使用过类似的伸缩托盘发射火箭弹。伸缩式托盘的优点，自然是能减少阻力，降低雷达信号。

【F-86D】

【F-8U战机的伸缩托盘】

【FH-97A的这些改动，意味着从跟班变成护卫】

三个大方面的改进，说明我们在美国忠诚僚机的概念上，拓展了一步。相关概念不再是追赶状态，而是在综合优化后进行了升级提升。

背部进气虽然能降低RCS，但有个很大的缺点，就是影响机动性，尤其是大迎角爬升性能。当飞机爬升式，机头对空气的切割阻挡导致背部进气道空气不稳不足，在最需要加大推力时反而推力降低，比如下马的美国F-107战机。如果不考虑机动性，背部进气道自然也不错，FH-97A对此更改，说明机动性和速度比忠诚僚机要高出一个层面，无人机性能更强劲。

【F-107战机】

光电系统盖在机身上方，这个有可能是与侧面光电组合作业，放置在上方更方便使用。如果作为歼20的跟班，也可以直接按照数据链指令工作。

伸缩式导弹托盘设计，更适合无人机这种成本需要控制的飞行器。相比结构复杂的舱门、复杂的武器出舱气动研究，这种托盘更简单可靠，成本自然也低得多，确实非常巧妙，同时兼顾了机动性、隐身性和成本。忠诚僚机的一个重要指标就是“成本可承受”。

在高速下打开舱门，舱门还必须又轻又结实，还要确保导弹或炸弹，不会因为气流问题乱飞，需要复杂的设计、昂贵的材料和大量的气动研究，这些都是高昂的成本。

【F-35在风洞测试弹舱气动性能】

此前的无人机弹舱，几乎都用复杂的舱门，还没人想过可以用更简单有效的方式解决这个问题。FH-97A这个改进，“简单”的不简单。

几个重大的改进后，FH-97A已经脱胎换骨，相比“忠诚僚机”这种简单的炸弹卡车，新战机机动性更强，执行的任务也更为多样。除了协助歼20对地攻击，还可以充当歼20的贴身保镖，在空战中发挥出更大的作用，帮助歼20在空中猎杀中，获得更大的进攻与防御优势。

另外，FH-97A也可以使用巡飞弹，扩展歼-20的对地打击能力，一架歼-20双座机控制多架飞鸿-97A，对方圆数百公里的战区展开巡逻，即察即打，尤其适合打击那些神出鬼没的野战防空系统。

【MQ-28无人机】

2021年，波音在澳大利亚试飞了MQ-28，但从机体外形可以看出，没有FH-97A修长，更矮胖，机动性可能要差不少。

从FH-97A的改进，我们能看到我们的无人机技术在快速进步，不再拘泥于对标国外，而是根据自身的技术优势不断优化改进，在逐渐编写自己的“游戏规则”。