随着珠海航展开幕日的日益临近，各个参展机型也纷纷抵达航展现场。而在这其中，一架特殊的轰-6K轰炸机一降落在珠海机场后，就引起了各方关注。

之所以说它特殊，是因为这架轰-6K的翼下挂载的并不是常见的AKD-20巡航导弹或是AKD-63空地导弹，而是两枚从未公开曝光过的新型导弹。

从外观上看，导弹的外形与尺寸十分类似国产的CM-401陆基外贸反舰弹道导弹。如果该型导弹真的是CM-401导弹的自用版，或是使用了同源技术的新型导弹，那么这意味着中国已经成为了首个同时服役有2种空射弹道导弹的国家。

值得一提的是，根据目前已经公开的照片显示。尽管此次参展的轰-6K轰炸机只在翼下挂载了2枚新型空射弹道导弹，但由于导弹的挂载位置位于翼下中间挂架，因此从理论上来说，挂载能力最强的翼根挂架也能够携带该型导弹。

这意味着轰-6K将至少能够携带4枚该型导弹，如果最外侧也能够挂载该型导弹的话，那么总载弹量将提高到6枚。

考虑到这款新型空射弹道导弹的整体尺寸与俄罗斯的伊斯坎德尔M弹道导弹相当，而俄罗斯伊斯坎德尔M导弹发射连的编制是3辆发射车总计6枚备弹。

所以一架挂载了新型空射弹道导弹的轰-6K轰炸机，其火力投送能力将约等于66%-100%的伊斯坎德尔M导弹发射连。仅需4架就可以彻底瘫痪一座军用机场，一个轰炸机团齐射的话，甚至能够直接瘫痪某岛上的所有远程防空预警网络。

俄军的伊斯坎德尔M弹道导弹

当然，如果对比陆基导弹发射连与挂载了新型空射弹道导弹的轰-6K机队之间的综合作战能力的话，那肯定是挂载了新型导弹的轰-6K更高。

因为相比于需要通过陆路进行战略、战役机动的导弹发射车来说，轰-6K作为空中发射平台，拥有远超陆路平台的战略、战役机动性。可以做到一夜之间转战千里，在各个战略方向之间来回转移。

同时，空射平台的另一个优势是能给导弹带来射程加成。

因为导弹在发射过程中，耗费燃料最多的阶段就是导弹从地面爬升到高空的阶段。毕竟弹道导弹只有爬升到高空，才能让弹体获得足够的动能与势能，将导弹加速到突防速度。

但如果采用空中平台发射的话，导弹就可以免去爬升阶段的燃料消耗，将富余的燃料全部用于加速飞行并提升导弹射程。

所以即便是同一型号的导弹，在采用空中平台发射时，其最大射程往往能够达到陆基发射的2-3倍，甚至还能够通过提高发射平台的高度与速度进一步增加射程。

这也是为什么基于500公里射程的伊斯坎德尔M弹道导弹改进的匕首空射高超音速导弹，其射程能够达到1500-2000公里的原因。

匕首空射弹道导弹

当然，由于轰-6K只是亚音速轰炸机，能够给导弹加成的高度与速度优势有限。因此新型空射弹道导弹的射程虽然保守估计也能达到1000公里以上，但是否能够达到2000公里的标准仍然是个未知数。

不过这并不是什么大问题。因为从导弹的整体尺寸与轰-6K的挂载模式来看，此次曝光的新型空射弹道导弹大概率是一型战术级空对面导弹。

主要任务仍然是像火箭军的中短程弹道导弹一样，利用导弹自身的突防能力，攻击敌方固定雷达、机场、指挥部、港口等拥有较为完善防御体系的目标。其中，港口设施很可能是该型导弹的首要目标。

因为传统的弹道导弹多采用GPS/INS复合制导，对固定目标拥有极高的精度，但缺乏打击移动目标的能力。

挂载了新型空射弹道导弹的轰-6K轰炸机

因此解放军在执行对港口的打击任务时，往往是让轰-6K发射巡航导弹配合火箭军的弹道导弹完成攻击。

但当拥有新型空射弹道导弹后，打击任务完全可以由轰-6K机队独自承担，既可以利用弹道导弹高突防的特性突破港口防御，也可以利用导弹具备反舰能力的特性个攻击在港口中航行的舰船，极大地提高轰-6轰炸机的打击效率。

反观俄军的匕首空射弹道导弹，由于只能用米格-31挂载一发，因此只能用于专门攻击高价值点状目标，无法像解放军一样依托轰-6K进行大规模空中打击。

轰-6N挂载空射高超音速导弹想象图

更不用说，解放军还有轰-6N搭配空射高超音速导弹的武器配置，满足攻击高价值点状目标的战术需求，因此我们完全没有必要将新型空射弹道导弹类比称俄军的匕首空射导弹。

当然，，以上观点只是我根据目前公开的信息进行的合理推测，这款导弹的真面目到底是什么样还得等珠海航展开幕后才能知道。