全球汽车运输船市场正在经历前所未有的火热行情，新船订单已经创下十余年新高，如今，又有一家中国船企进军汽车船市场。

日前，福建省船舶工业集团有限公司旗下福建船政重工股份有限公司联合有关合作单位接获6艘7500车位LNG双燃料汽车运输船订单，实现了在汽车船建造市场的新突破。福建船政重工未透露船东信息，但据国际船舶网了解，这份订单就是今年7月中远海运特运联合交银金融租赁在厦船重工订造的6艘，单船造价约8600万美元，6艘总金额5.16亿美元（约合人民币37.75亿元）。新船计划在2024年至2025年之间交付。

该型船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院设计，在型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级，重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色。又据披露，该型船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，航速19节，续航力12000海里，全船拥有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可装载各种类型车辆，最大装车量可达到7500辆。该型船采用单机、单桨、单舵设计；推进方式采用LNG双燃料低速柴油机带定距桨，以LNG为主要燃料，船上配备两个1800立方米储罐作为船舶LNG燃料罐。