公路上的重卡，是什么样子？

你大概会想到

一次要加很多油？

今天，小石头要告诉你

这种“大家伙”以后可以加氢了！

11月22日

两辆充满氢气的氢能源重卡车

从中国石化镇海炼化加氢示范站驶出

这是氢能源重卡车

首次在宁波投入工业使用

“氢”装上路

氢能源重卡车充装的氢气

纯度≥99.98%

每辆重卡车总重量为49吨

可储氢约52公斤

加氢50分钟可续航约700公里

这是镇海炼化自2021年9月

投用两辆氢能通勤客车后

增加的“氢能源车”新成员

先后助力宁波市实现了

“氢能大巴”和“氢能重卡”

两个零的突破

2021年6月25日

中国石化镇海炼化建成了

宁波市首座加氢示范站

加氢能力每天可达500公斤

并搭建了宁波首个氢能应用场景

目前，加氢站累计加氢量近2500公斤

公司氢能通勤客车累计

行使里程数超4万公里

当前，镇海炼化正推进

加氢示范站二期项目建设

推动氢能产业在宁波率先发展

努力打造成为浙江最大的加氢母站

氢能，中国石化一直在布局

近年来，中国石化以打造世界领先洁净能源化工公司为愿景目标，深入践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，大力推动能源绿色低碳转型。

将氢能作为新能源核心业务来推进发展，着力打造中国第一氢能公司，取得了积极进展。

新疆库车绿氢示范项目建设现场

绿氢炼化引领发展。在西北地区，中国石化集中布局风电、光伏产业，开展绿电制氢，通过管道供应当地炼化企业；在沿海地区，研究利用大型海上风电制氢供应炼化基地。

已启动建设新疆库车2万吨/年绿电制氢示范工程，该项目是中国石化引领氢能产业发展的标志性工程，也是国内首个贯通光伏发电、绿电输送、绿电制氢、氢气储存和输送、绿氢炼化全流程的典型示范项目，也是全球在建的最大光伏绿氢项目。

同时，加快推进内蒙古鄂尔多斯、乌兰察布、包头，福建漳州，广东茂名，天津，海南洋浦等一批绿氢炼化重大项目。

氢能交通率先发力。按照“国家有布局、市场有需求、发展有协同、战略有意义”的总体思路，中国石化大力布局氢源供给和加氢站项目建设，氢能交通业务取得飞跃性进展。

燃料电池氢源供给方面，在所属9家企业建成氢提纯及充装设施，氢燃料电池车用高纯氢供应能力达到1.4万吨/年。

加氢站建设方面，利用中国石化3万多座加油站的销售网络优势加快建设全国加氢站网络，今年已新建加氢站10座，累计建成加氢站84座（含油氢合建站），已成为全球建设和运营加氢站最多的企业。

计划在“十四五”时期，加氢站运营数量保持世界第一，加氢能力达到12万吨/年。

北京石油“后冬奥”加氢站。169辆氢能源车经过改装，已作为冬奥“绿色遗产”投入到公交日常运营中。

主动强链延链，带动行业发展。中国石化加强企地对接沟通，加大企业强强联合力度，充分发挥主体支撑及融通带动作用，引领带动我国氢能全产业链发展。

与 10 余个省（市）签订了氢能合作相关协议，重点打造“3+2”示范城市群加氢站网络建设。

与国家电投、隆基股份、宝武清洁能源、一汽解放等 10 多家单位签署氢能产业链建设合作协议。

氢能小科普

氢能作为一种具有广泛优势的二次能源、一种可有效支撑可再生能源大规模发展的理想互联媒介，已经成为交通运输、工业等领域大规模深度脱碳的最佳选择，对保障能源安全、应对全球气候变化具有重要意义。

氢燃料作为公认的最洁净的燃料，被称为“21世纪终极能源”。以出行为例，氢燃料电池车是氢能应用的主要场景，一般的内燃机通常需要燃烧柴油或汽油，氢燃料电池车则改为使用氢。基于此，加氢站建设成为了实现燃料电池车快速发展推广的必要条件。