据futureflight网站2022年11月14日报道，法国液氢涡轮验证机项目BeautHyFuel计划2023年开始试飞。该项目由法国赛峰集团、大合公司（Daher)、液化空气集团、Turbotech发动机公司和Elixir飞机公司联合承担，项目周期40个月，2020年4月正式启动。该项目得到了法国政府提供的360万欧元（约2662万元）资助，主管机构是法国民用航空研究委员会（CORAC）。

该验证机基于Elixir飞机公司的单发双座飞机（已经取得EASA 23部正常类适航证，碳纤维制造，安装整机降落伞，使用Rotax 912iS 100马力发动机）进行改装，安装Turbotech发动机公司的140马力（约103千瓦）的TP-90小型涡桨发动机，使用液氢作为燃料。赛峰集团将提供涡轮发动机使用液氢燃料的技术支持，液化空气集团负责研制液氢储罐，大合公司（TBM系列涡桨飞机制造商）提供整机系统集成的技术支持。

Elixir公司飞机表示，氢燃料飞机短期内还难以商用，障碍主要是氢气的分配体系建设；短期内，人工合成煤油等可持续航空燃料（SAF）可能是解决方案。该公司首席运营官表示，通航活塞飞机目前使用的航空汽油长期来看是没有未来的，因此Elixir飞机公司必须为客户准备替代燃料（即氢）的选择。