今年接单已超40艘!现代重工再获2艘LNG船订单

军工资源网 2022年12月23日

12月22日,现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称,该公司与阿曼航运公司Asyad Shipping签订了2艘大型LNG船的建造合同,合同总金额为6500亿韩元(约合5.1亿美元),单船造价超过2.5亿美元。这2艘LNG船将在位于全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造,计划在2026年上半年交付。

包括这份订单在内,韩国造船海洋今年以来承接的LNG船订单达41艘再创新高,全部新船订单197艘,合同总金额达到239.5亿美元,达到了全年接单目标174.4亿美元的137.3%。

加上韩国造船海洋此次承接的2艘LNG船,韩国三大船企今年以来承接的LNG船订单已达115艘,其中韩国造船海洋承接了41艘,在三大船企中名列首位;大宇造船承接了38艘,位列第二;三星重工承接了36艘,位居第三。这115艘LNG船订单中,59艘来自卡塔尔“百船计划”,占比超过50%。

今年以来,LNG船订造市场呈现井喷之势。截至目前,全球今年以来订造的LNG船订单已达160艘,远超2018-2021年的77艘、60艘、53艘和86艘。

韩国造船业界相关人士表示,随着今年以来卡塔尔“百船计划”订单的释放,以及俄乌冲突带来的全球LNG需求激增,LNG船的订造市场环境持续向好,三大船企也顺风顺水地达成了今年的接单目标,为改善效益奠定了坚实基础。由于LNG海运量增加,预计市场对LNG船的需求还将持续一段时间。根据克拉克森的预测,2030年的LNG海运量将从此前预计的5.8亿吨上调到6.3亿吨,壳牌公司也预测道2040年,LNG海运量将达到7亿吨。

韩国业界人士表示,韩国三大船企将继续以LNG船等环保高附加值船型为中心追加接单,通过产品结构的调整以及高附加值船型的批量建造改善收益性。

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