这是首个落地于

中国航发的供应链集成服务项目

它完全服务于生产主机厂

生产一线员工数量最多

也是供应链集成服务业务最多

链条最完整的项目……

这是中航供应链东安供应链集成服务项目团队，他们一路披荆斩棘，为新时代的供应链集成模式立下了标杆，并荣获2023年度中航国际“卓越团队”。

那时候真是难啊！

航空供应链集成服务新模式，即为客户提供采购、仓储、运输、转包生产、设备采购、智能制造、智能装配等集成服务，是中航供应链紧抓中国航空工业高速发展的机遇期，积极转型发展的重要尝试。

2019年12月，中航供应链与中国航发东安签署供应链集成服务战略合作协议，双方计划在原材料采购、库存管理等领域逐步开展深入合作，以期实现保供、降本、增效的整体目标。首个供应链集成服务项目，由中航供应链哈尔滨公司（下称“哈尔滨公司”）承接。

“立项之初，整个团队都没有经验，我们只能一个车间、一个岗位地去跑去问，那时候真是难啊！”哈尔滨公司总经理助理、航发项目部部长齐峰表示。

哈尔滨的冬天寒风刺骨，天还没大亮人就进了厂，一待就是一天。作为东安项目具体负责人，在项目启动之初齐峰要组织团队进行项目调研、实施策划、商务谈判等。

“忙得连口水都喝不上，渴得不行就买瓶饮料，喝一口还带着冰碴。”他对这个细节的印象格外深刻。

一个环节也不能漏！

金属业务，是项目团队开展的第一项业务。

“毕竟是全新的项目，工作开展难度可想而知。”金属下料车间主任冷宝昌，亲身经历了项目推进的全过程。

面对不理解、不认同，团队成员静下心、俯下身，基础数据不掌握，那就跟着看、拿本抄，回去再整理汇总；具体工作流程不清楚，那就跟着干、勤动手，做了保管员、再做搬运工，身体力行参与进去……

“采购、仓储、物流、财务、法务等，一个环节也不能漏，每个部门都要对接跟进。”历经半年扎实的调研，一份可行的方案报告摆在了东安公司领导的桌上。

接下来的推进实施阶段，团队坚持以客户需求为导向，有问题及时沟通，有矛盾坐下来商量。通过流程再造，成功将原材料成材率由85%提升至95%，节约原材料成本900余万元；通过优化流程，待验周期缩减60%，下料生产周期缩减45%。

“现在我们是在享受服务。”看着这些成效，客户笑着给出了最直观的感受。

打造智慧服务新模式

各项数据大幅提升的背后是项目团队在管理、技术、服务模式上的创新，不断推动供应链服务迈向技术科技型赛道。

团队参照地铁运行模式，在厂内物流项目推行“班车”模式，打造智慧物流。搭载“车辆智能管控平台”，通过科学路径规划、线上派单和大数据分析，实现车辆资源整合，统一调配；前置管理，降低了项目安全风险，将转运效率提高320%。

AGV机器人

同时，团队向仓储无人化方向探索，以东安公司一级库房为试点，建设了无人仓储中心库房。通过建立外网WMS，以光盘数据摆渡方式实现和内网WMS进行数据交换，运用局部WiFi，控制CTU、AGV、分拣台、播种墙，实现物资的无人存取，建设自动化、一体化的仓储线。

另外，通过对油封作业进行升级，打造油封作业样板间，将原有的敞开式作业环境升级为封闭式清洁间，有效控制人员流动、温湿度和尘埃粒子度，提升油封操作环境，实现专业化管理。

自制倒角设备

项目团队还开展合理化建议等活动，培养广大职工技术创新意识。针对金属材料倒角效率过低的问题，一线员工自主研发专用设备，将生产效率由每件10分钟，提升至每分钟22件。

这一成果在中航供应链微创新评比中获三等奖，充分展示了团队的创新意识和创新能力。

不能让人瞧不起

“所有人都憋着一股劲，白天干活、晚上学习，一刻也不敢松懈，就是要把这件事干好。”提起团队，齐峰十分自豪。

项目期间，整个团队秉持“五个一”服务理念：一刻钟回复、一小时装车、一天内配送、一天24小时轮值不间断、一年365天轮值不停工。

当哈尔滨面临50年一遇的特大降雪时，为确保客户科研生产不受影响，团队全力奋战近8个小时硬生生清理出一条供应保障的“绿色通道”。

“因为我们不仅代表中航供应链，更代表航空人的形象，重担在肩，就不能让人瞧不起！”凭着这股冲劲，疫情、暴雪都没能阻挡团队维护航空供应链安全稳定的决心和脚步。

远程监控驾驶员行为规范

截至2023年底，团队已与东安公司开展9个业务单元的合作，成功帮助东安公司降本增效，亮眼的成绩得到东安公司高度评价。

智能管控平台界面

“未来，我们希望客户下了指令，只需要在工位上等着，我们就能完成从计划到交付的全流程协同。”齐峰表示，“没有什么能永久稳定，我们必须居安思危，才能掌握主动权。”

打通原材料采购、库存管理、下料加工、配送物流等业务链条，提供一体化解决方案和集成服务，实现数智化转型，这是项目团队下一步努力的方向。

来源 | 中航国际、中航供应链