5月28日，江苏大津重工有限公司承建的中国铁建大桥局1300吨全回转起重船“铁建大桥起2”号在山东青岛成功交付。作为全国首艘同时满足海船规范和长江限高要求的全回转起重船，该船的交付填补了国内海江两用重型工程船舶的技术空白。

此次交付的“铁建大桥起2”号1300吨全回转起重船由中国船舶集团第七〇八研究所研发设计，是中国铁建大桥局强化核心装备自主可控能力、践行“海洋强国”战略的重要成果，是完善现代化桥梁产业体系，拓展高端桥梁建造版图的关键一步，标志着中国铁建大桥局在桥梁施工装备领域取得了迈向深蓝化、智能化的历史性突破。

“铁建大桥起2”号为非自航起重船，船长约130米，型宽37.2米，型深8.8米，通航高度24米，可在近海航区和长江A、B级航段作业，在无限航区拖航调遣。该船为全电力驱动型式，船尾设置一台全回转变幅式起重机，配置8点锚泊定位系统和DP-1级动力定位系统。该船可用于钢箱梁吊装、混凝土箱梁吊装、钢围堰安装等桥梁预制结构件安装作业，钢管桩插打等桥梁施工作业以及其他大型海上结构物安装工程。