漫航观察网（MNavigation）消息，受以色列与伊朗持续导弹交火影响，中东海湾油轮市场正陷入罕见的沉寂。据多家国际经纪机构反馈，尽管区域内油轮成交大幅减少，租金却在地缘局势升级的背景下逆势上扬，尤其超大型油轮（VLCC）即期运价涨幅显著。

船舶经纪公司Sentosa Ship Brokers指出，中东海湾至日本的主力VLCC航线日收益单日飙升1.2万美元，达到3.1万美元，涨幅超过20%。虽然目前中东地区海上运输流量暂未出现大幅波动，6月12日至14日的数据显示该区域每日原油运输量为2240万桶，略低于过去六个月的平均水平，但市场普遍预计租金仍有进一步上涨空间。

Sentosa分析认为，当前航运市场的上涨动力来自于“战争风险与不确定性”。不仅战争险保费有望进一步走高，市场整体波动性也在持续放大。此外，部分船东已开始有意延迟船只进入该区域，以规避潜在风险。

Frontline首席执行官Lars Barstad在接受外媒采访时亦表示，越来越多的船东正对霍尔木兹海峡的航行安全表达担忧。他指出，地缘政治紧张正在直接影响船东决策。

英国Oil Brokerage研究主管Anoop Singh则透露，上周五该区域的租船交易“几近停滞”，实际成交稀少，报价已无法反映真实市场状况。他表示，虽然海湾内仍有船舶寻求货载，但市场情绪处于高度观望中，未来发展仍存在较大不确定性。