自从1920年代舰载机登上战舰后，世界各国海军都热衷于开发“混合型”舰船，在这类战舰发展初期，图纸方案设想甚多，但成功落地的却非常少。直到1933年，瑞典率先建好哥特兰号航空巡洋舰，拉开了混合战舰的序幕。

哥特兰号的诞生并没有促使航空巡洋舰成为主流，相反各国看到了这类战舰的短板，为了提升侦察能力而大幅削减火力，显然有点鸡肋了，尤其对于有财有势的英美两国来说，与其搞这种两面不讨好的玩意，还不如直接派一艘战列舰和一艘航母。于是在后续的研究开发工作中，各国纷纷避坑航空巡洋舰。

那么航空巡洋舰就这样没落了吗？那倒没有，因为后来苏联从这船中得到启发，并在1962年开始建造莫斯科号。

至于为什么是1962年，原因一言难尽。简单来说，作为“大炮巨舰主义者”的SDL，曾经规划1946～1955年，要建造超过30艘轻巡和战列舰，而他身边有一位名叫库兹涅佐夫的元帅，库兹涅佐夫深知航母的强大，一直进言让SDL造航母。

软磨硬泡好不容易说服领导，将航母纳入5年计划。然而SDL在1953年逝世后，其继承者赫鲁晓夫又推翻了航母计划，而库兹涅佐夫本人也因为与赫鲁晓夫意见不合遭到降职，遗憾退役。所幸，接替他的戈尔什科夫也是航母的忠实支持者，聪明的他玩了个文字游戏，不直接点出航母二字，而是采用了“反潜巡洋舰”的名号，这艘船也就是后来的莫斯科号。

从设计来看，莫斯科号基本就是哥特兰号的翻版，只不过舰载机换成了反潜直升机，并且装上了导弹而已。作为苏联海军第一艘“航母”，莫斯科号因为吨位限制问题，实战能力相当不堪，但也是有了它创下的基础，后续才有了大杀器的基辅级载机巡洋舰的诞生！