1994年10月27日，我军一艘刚完成训练任务的403号（汉级）核潜艇返航途中，遭遇了美军“小鹰”号航母打击群。当时，苏联解体仅五年之久，美军却嚣张至极，将403号潜艇视为玩物，不顾《联合国海洋法公约》的规定，不做任何规避。美军反潜机更是出动，投放声纳浮漂，精准实施三角定位，迫使403号紧急下潜，同时向青岛海军基地请求支援。

北海舰队迅速派出两架歼-7战机火速飞赴事发海域。但由于歼-7的航程有限，加上当时的信息技术落后，飞行员未能发现敌航母编队，只能遗憾返回。美军“小鹰”号见403号孤立无援，便将其当成反潜陪练对象，穷追不舍，竟然一路闯入中国领海，连续发动七次模拟攻击。403号潜艇拼尽全力也未能突破包围。

美军舰队一直追踪至渤海湾附近，已深深进入中国领海，距京津重地咫尺之遥。此时，我军两架歼-8和两架苏-27战机终于发现“小鹰”号航母。此事发生近70小时后，飞行员在黄海上空向美军发出严正警告。然而，小鹰号并未理会，反而派出两架F-14“雄猫”舰载机与我军战机对峙。

面对美军公然侵犯我国领海主权的无理行为，我军飞行员愤怒至极。一架苏-27战机奋不顾身地斜切向F-14，而其余三架苏-27则打开火控雷达，锁定航母编队，局势一触即发。见我军气势汹汹，美军不得不紧急召回F-14，最终悻悻离开中国领海。

这场著名的“黄海对峙事件”充分暴露了当时我军装备和信息技术的落后，但飞行员们拼死的决心才让美军退却。严格来说，中国海军至今仍未彻底“找回场子”，“黄海对峙事件”也未真正画上句号。

到了2024年6月14日，据网易新闻、环球网等多家媒体报道，美国“尼米兹”号航母驶向南沙群岛方向，在中国南海九段线附近海域，罕见地全程主动开启AIS船舶识别系统，向全球公开其实时位置、航速与航向，以示避免误会。虽然美方宣称这是为了向“全球”公开，但谁都明白这“全球”主要指的并非普通民众。

在南海，美军根本没必要向越南、菲律宾通报。此刻正值中国渔政颁布的禁渔期，越菲渔船几乎看不到一艘出现在南海。整个海域常态化巡航的，仅有中国海警船和军舰。美军航母当然不会担心和中国舰艇擦枪走火，过去美西方航母多次巡航南海，只要不进入中国领海，中国海军也仅是监视和查证，罕有激烈动作。

“误会”根本不存在，因为中国航天科技集团五院利用AI算法大幅提升移动目标识别效率。最新人工智能遥感卫星可对美军航母实现即时侦测，快速分析位置，技术上已实现对美军航母“全球现场直播”。此项技术显著增强中国战略威慑能力，标志着中国在太空侦察领域跻身世界顶尖梯队。

俄罗斯军事专家预测，中国很可能已经具备对航母全天候动态监测的能力，覆盖任何时段、任何动作。美国专家也对中国卫星技术的高水准表示赞叹，这让中美双方军力部署更趋透明。

此外，解放军在南沙群岛共建27座大型雷达设施，涵盖对空、对海多种监视雷达，“尼米兹”号航母的动向早已尽收眼底。换言之，无论“尼米兹”号是否开启AIS系统，都不会引发误会。那么，为何美军还要刻意开启呢？

毋庸置疑，这是一种示弱的姿态，美军想借此向中国传达：“是我，美国，借道一声，别误会，别找麻烦。”之意。随着中国军事力量全方位崛起，近两年中国海军对侦察滋扰的外国军机舰船采取零容忍政策，手段日益丰富且强硬，经常迂回包抄、截停外舰，迫使对方开启AIS，主动交代航向和目的。

2025年1月10日，中国海军一艘055万吨级驱逐舰和一艘054A导弹护卫舰，在黄岩岛海域包围拦截加拿大“渥太华”号，迫使其交代航向和目的，最终导致加拿大舰长被解职。2025年2月11日，澳大利亚P-8A反潜巡逻机在中国西沙海域挑衅，遭南部战区歼-16战机“骑脸输出”，中方投射热焰弹后，澳机仓皇撤退。随后，“遵义”舰领衔中国海军特混舰队，在澳大利亚附近海域持续20余天开展“环澳军演”。

美军“尼米兹”号航母显然担忧中国海军派舰艇查证。一旦接受查证，或面临如“渥太华”号般后果；若拒绝，则恐被中国海军纠缠不休。尽管中国双航母已远洋演训，但几艘055万吨大驱绝非等闲之辈，甚至可能动用大量渔船“围岛”，令局面极为复杂。

归根结底，中美军力此消彼长，南海已纳入中国火箭军高超音速反舰导弹覆盖范围。“尼米兹”号航母年近五十，若真开战，恐怕只能成为“东风快递”的最后接收站。美军提前开启AIS，无疑向中国海军释放了善意信号，在此背景下，中国海军也无必要出面查证。