据外媒8月12日报道，德国航空运输协会（BDL）称，自2019年疫情暴发，欧洲点对点航空运营商在德国驻留的飞机数量减少了30%，从190架降至130架。

BDL称，欧洲航空公司在“避开”德国，机队的转移不仅导致航线连接减少，还造成了经济损失。该协会表示，“每一架驻扎在德国的飞机都相当于一家中型企业。”BDL声称，每架飞机对应约170个工作岗位，并为国内生产总值贡献7000万欧元。BDL补充说，这种情况也反映在德国机场的运营表现上。

德国法兰克福机场去年的乘客总量为6160万人次，较2019年下降12.7%；慕尼黑机场的乘客总量为4160万人次，较2019年下降13.1%。法兰克福机场的运营商法兰克福机场集团（Fraport）也将复苏乏力归咎于“高额的国家监管场地成本，即航空交通税”。