近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船工业贸易有限公司，与中国台湾德翔海运（TS Lines）正式签署4艘5300TEU集装箱船建造合同。

据外媒消息，这批新船将采用传统燃料，预计将在2028年第二季度交付。每艘新船造价约为6250万美元，交易总金额约为2.5亿美元（约合人民币17.95亿元）。作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘传统燃料3700/4500TEU集装箱船新造船价格约为6050万美元，相比去年同期的5950万美元基本持平。

据了解，德翔海运于2001年3月2日创立，是一家专注在亚洲地区的集运公司，主要在亚洲地区拓展业务。近年来，德翔海运持续推出全新的远洋航线以扩大服务网络，在2021年将贸易航线拓展至新西兰及加拿大，2022年扩展至英国、荷兰、德国、比利时及美国东岸，2023年又开辟了印尼、东非航线。去年11月，德翔海运在香港交易所正式上市。

作为亚太地区最具活力的航运企业之一，德翔海运自2019年起与黄埔文冲建立起深度合作关系。五年来，双方合作规模持续升级，从1900TEU支线箱船到如今的5300TEU中型箱船，累计订单已达14艘，充分体现了船东对黄埔文冲产品品质和服务能力的高度认可。

除了德翔海运的订单之外，近期黄埔文冲还与ELBDEICH REEDEREI GMBH & CO. KG签署并生效2艘5100TEU集装箱船建造合同。短时间内两次签约，不仅是黄埔文冲与两家船东长期战略伙伴关系的深化，更彰显了黄埔文冲作为全球中型集装箱船设计建造领军者的技术实力与市场地位。