8月31日，海液通航运（OVP SHIPPING）与台州建兴重工签署2+2艘4350TEU绿色智能集装箱船建造合同，为“一带一路”航线注入新动力。

本次签约的2+2艘4350TEU集装箱船，首艘将于2027年第二季度交付，其余船舶将于2027年下半年至2028年陆续投入运营。新船将专项部署于中国至北非、中东及红海航线，显著提升该航线的服务能力与效率。

这份合同具体价格并未公布。作为参考，克拉克森的数据显示目前一艘3700/4500TEU集装箱船新造船价格约为6050万美元（约合人民币4.32亿元），相比去年同期的6100万美元下降了约1%。

该型船采用混合动力系统（电池辅助），并预留氨燃料改装空间，提前满足国际海事组织2030/2050年减排要求；配备智能能效管理系统，单箱碳排放可降低25%，实现节能减排与运营成本优化双赢；专为”一带一路”航线优化设计，提升载货效率，为客户创造更大价值。