航运界网消息，由包玉刚外孙苏包文刚担任主席的全球领先液化石油气船东和运营商BW LPG公布2025年二季度未经审计的财报。

未来几年，将有111艘超大型气体运输船（VLGC）交付投入运营。BW LPG首席执行官Kristian Sørensen对此表示，“我们并不天真。”

他指出，由于目前日均TCE远高于盈亏平衡，尽管业绩下降，但足以提供稳健的盈利水平。

他表示，“巴拿马运河再次成为瓶颈，因为集装箱船、乙烷运输船等过境量不断增长。导致更多的VLGC绕南非航行，这严重影响了全球VLGC船队运力，导致可用船只减少，进而推高了租金。”

尽管BW LPG首席执行官也认同全球VLGC船队将出现显著增长，他强调BW LPG将拥有更灵活的船队运营策略。

他表示，“谈到2027年和2028年的船队增长，我们绝对不天真。应该从美国和中东供应更多液化石油气的角度来看待这一点。”

具体而言，2025年二季度，BW LPG实现租金收入（TCE)1.5亿美元，同比增长约2.7%；营业利润达到5883.9万美元，同比减少34.1%；净利达到4343.8万美元，同比减少48.8%，每股盈利约0.23美元。