全球造船第一股诞生!“南北船”上市公司合体
军工资源网 2025年09月12日历时一年的“南北船”重组整合终于尘埃落定,中国船舶完成换股吸收合并中国重工,正式跃升为全球规模最大、业务最齐全的造船上市公司。
9月11日晚间,中国船舶工业股份有限公司(中国船舶)发布公告称,中国船舶以向中国船舶重工股份有限公司(以下简称“中国重工”)全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工,本次交易涉及的换股已完成,公司总股本由4,472,428,758股增加至7,525,621,288股。
公告显示,中国船舶于2025年9月11日取得中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》,本次换股吸收合并新增中国船舶3,053,192,530股A股股票登记手续已办理完毕。
此次换股吸收合并中,中国船舶换股价格为37.59元/股,中国重工换股价格为5.032元/股,中国重工和中国船舶的换股比例相应为1:0.1339,即每1股中国重工股票可以换得0.1339股中国船舶股票。本次换股吸收合并新增股份数量为3,053,192,530股,上市日期为2025年9月16日。
其中,根据《上市公司重大资产重组管理办法》(2025年5月修订)等相关规定,中国船舶重工集团有限公司、中国船舶工业集团有限公司、大连船舶投资控股有限公司、中国船舶集团渤海造船有限公司、武汉武船投资控股有限公司、青岛北海船厂有限责任公司、上海衡拓实业发展有限公司、中船海为高科技有限公司、中国船舶集团投资有限公司已出具《关于本次重组股份锁定期的承诺函》,该等换股股东在本次交易中换股取得的中国船舶本次换股吸收合并发行的1,454,168,398股股份,自中国船舶本次换股吸收合并发行结束之日起6个月内不得转让。
中国船舶在公告中指出,本次交易通过换股吸收合并的方式对中国船舶和中国重工进行重组整合,是贯彻落实党中央、国务院深化国企改革指导思想的重要举措,旨在通过将中国船舶、中国重工下属船舶制造、维修业务统一整合并入中国船舶,从而提高上市公司经营质量,增强上市公司核心功能和核心竞争力,进一步规范上市公司同业竞争、维护中小股东权益。本次交易将促进合并双方专业化整合、发挥协同效应、聚焦价值创造、提高经营效益、提升品牌溢价、实现优势互补。交易完成后,存续公司中国船舶将继续聚力兴装强军,勇担“引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略”使命责任,紧抓船舶制造行业转型升级和景气度提升机遇,打造建设具有国际竞争力的世界一流船舶制造企业。