恒力重工再度赢得两家欧洲“老客户”的信任，成功签订两型共10艘新船订单，进一步印证了海外船东对恒力重工造船实力与交付能力的高度认可。

据悉，德国船东Reederi H Vogemann重返恒力重工，再订6艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。最新的6艘船将在2027年至2028年交付，单船造价预计约为3500万美元，交易总金额约为2.1亿美元（约合人民币14.94亿元）。相比之下，Vogemann两年前在恒力重工订造的首批4艘Kamsarmax型散货船，单价约为3450万美元。

作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘82000-84000载重吨Kamsarmax型散货船新造船价格为3625万美元，与去年同期的3750万美元相比略有下滑。

连同最新订单在内，Vogemann已经在恒力重工订造了10艘Kamsarmax型散货船和8艘18万载重吨好望角型散货船，订单总金额达到了8.82亿美元（约合人民币62.75亿元）。

据了解，Vogemann与恒力重工的合作始于2023年6月，当时Vogemann首次在恒力重工订造4艘Kamsarmax型散货船和4艘好望角型散货船，其中Kamsarmax型船造价约为3450万美元，好望角型船造价约为6350万美元，合同总金额约为3.92亿美元，刷新了恒力重工散货船接单纪录。

随后在2024年，Vogemann又在恒力重工增订4艘好望角型散货船，单船价格进一步增至7000万美元，4艘船总金额约为2.8亿美元。今年以来，恒力重工已经陆续交付了Vogemann前三艘Kamsarmax型散货船“Raphael”号、“Donatello”号和“Michelangelo”号。