据外媒10月13日报道，罗罗已经完成“珍珠”10X发动机的所有认证测试，目前正在努力向欧洲监管机构提交所需的报告。然而，罗罗拒绝推测欧盟航空安全局何时完成对该发动机的认证，该发动机将为达索航空“猎鹰”10X公务机提供动力。

罗罗推进专家表示，将继续支持达索的项目，包括即将到来的飞行测试活动。同时指出，测试阶段“证实了该产品的成熟度”。达索还没有确认“猎鹰”10X首飞的时间表，但随着第一架原型机的最终组装，可能仍会在今年进行。罗罗和达索都没有确认新发动机的推力等级，只是说它将是“珍珠”家族中最强大的发动机，超过了“珍珠”700为“湾流”G700和G800配置的81千牛推力。