11月13日，荷兰国防部宣布放弃购买E-7“楔尾”预警机。

荷兰国防部在关于此事的声明中称，由于美国在今年7月份宣布退出预警机替换计划，让该计划失去了“战略和财务基础”，荷兰与其他伙伴国家决定停止E-7的采购。现在荷兰正探索预警机机队更新的替代方案，寻求新的合作伙伴。

此前，北约计划通过“联盟未来监视与控制”（AFSC）计划采购6架E-7“楔尾”预警机，以取代将于2035年前退役的14架波音E-3“望楼”预警机。该计划的参与国除了美国外，其余是7个欧洲北约成员国比利时、丹麦、德国、卢森堡、荷兰、挪威和罗马尼亚。

今年6月，美国空军宣布放弃此前的26架“楔尾”采购计划，之后欧洲7国内部的动摇之声即已有之。比如9月底，德国对外透露称正在考虑采购“全球眼”。所以说，今天荷兰国防部的此番官宣就是“另一只靴子落地”。

欧洲制造“全球眼”成为热门选项

在放弃“楔尾”后，欧洲国家的预警机候选项是：萨博公司的“全球眼”，诺斯罗普·格鲁门的E-2D“鹰眼”，以及L3哈里斯公司基于庞巴迪环球6500远程公务机平台的预警机方案。三者的对比中，欧洲制造的“全球眼”优势更为明显。对比“全球眼”，“鹰眼”首先是机体尺寸小了一号，这令其在飞行高度、速度、航时、航程、机组人员等任务环境方面的性能逊色不少。

L3哈里斯的方案已经在9月底获得韩国空军认可，后者宣布以3.0975万亿韩元（约21.24亿美元）采购4架。但与同样基于环球6500机体平台的“全球眼”比较下来，它作为一个尚处于纸面的全新方案的劣势不言自明。它采用集成在机身两侧的保形雷达天线阵列，即便使用的EL/W-2085雷达来自以色列航空航天工业公司（IAI），性能成熟可靠，L3哈里斯也是长期深耕特种机平台的开发，但毕竟机体平台的改装、与雷达系统的集成、飞行测试等一系列工作尚未展开。