12月2日，大连船舶海洋工程有限公司（大船海工）为挪威北极光公司（Northern Lights）建造的第三艘7500立方米液态二氧化碳（LCO2）运输船“Northern Phoenix”号（G7500-3）隆重举行交付仪式。

这一重要里程碑彰显了大船海工在清洁能源船舶制造领域的持续领先优势，展示了公司从传统海工装备制造商向绿色低碳船舶建造企业成功转型的战略成果，为全球碳中和目标注入强劲“中国动力”。

在交付仪式上，大船海工董事长孙颖智发表致辞，向项目业主北极光公司表示热烈祝贺，向所有为项目成功交付付出辛勤努力的相关方致以最诚挚的感谢，并期待继续与大家携手共进，推动全球绿色清洁能源产业的发展。孙颖智特别强调了双方在安全理念上的高度契合，在双方共同努力下，项目实现了300万安全工时的卓越安全业绩，成为精诚合作的最佳见证。大船海工将继续秉持“安全第一”的原则，追求更卓越的安全表现。

北极光公司运营物流总监Bjørn Jordal先生代表项目业主方及股东壳牌、道达尔能源和挪威国油（Equinor）发表致辞。他表示，此次交付标志着全球最大专用二氧化碳运输船队建设进程中的又一重要里程碑，该船将于明年投入运营，负责将客户Yara位于荷兰的二氧化碳运往挪威大陆架封存。Jordal先生回顾了过去一年半以来的多项重大节点，特别感谢Stasco团队的出色督导和大船海工团队的卓越执行力，正是双方的精诚协作和共同推动，才确保了这个项目得以顺利完成。

北极光公司HSEQ总监Jarle Idsoe Jakobsen先生在发言中指出，安全是贯穿CCS全链条的核心价值，北极光公司作为行业先行者，任何安全事故都可能对整个新兴行业造成严重影响。他对大船海工在本项目中实现300万安全工时的卓越安全记录给予高度评价。

本次交付的“Northern Phoenix”号建造周期大幅缩短，充分展现了大船海工在项目管理、供应链协同及设备调试等方面的系统性提升。尤为值得一提的是，这是大船海工首次以总包商身份全流程主导的液体二氧化碳运输船建造项目，成功验证了公司完整的总承包能力，也标志着其在碳捕集、运输与封存（CCS）产业链中赢得更高话语权，实现角色的历史性跨越。