英国航运巨头Zodiac Maritime加速推进船队更新与扩张，首次选择江苏韩通船舶重工，一举签下两型共14艘、总金额超百亿元大单。

据贸易风消息，Zodiac Maritime在韩通船舶重工下单订造4+4艘319000载重吨VLCC以及6艘9000TEU集装箱船，总金额约为16亿美元（约合人民币113.02亿元），首批船舶预计将在2028年开始交付。

消息人士称，Zodiac Maritime此次订造的VLCC和集装箱船将采用传统燃料，但由于应用了最新的高规格节能技术，因此该公司支付了额外溢价。其中，VLCC单船造价约为1.25亿美元，集装箱船单价则超过1亿美元。

作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘315000-320000载重吨VLCC新造船价格约为1.275亿美元，相比去年同期的1.295亿美元略有下滑；一艘8500/9500TEU传统燃料集装箱船新造船价格约为1.05亿美元，相比去年同期的9900万美元增长6%。

最新的订单标志着Zodiac Maritime时隔10余年来首次涉足VLCC新造船市场。据了解，自2013年以来，Zodiac Maritime再未订造过VLCC，期间该公司一直通过购买二手VLCC来补充运力，目前其船队拥有7艘VLCC。如果韩通船舶重工的备选订单确认生效，Zodiac Maritime的VLCC船队规模将增加一倍以上。

据称，Zodiac Maritime决定订造VLCC，以推进其油船船队更新和扩张计划。克拉克森数据显示，目前该公司VLCC船队平均船龄高达12年，而其整体船队的平均船龄仅为9年。

作为一家多元化的航运公司，Zodiac Maritime目前运营着约200艘船的多元化船队，船型包括集装箱船、散货船、汽车运输船、LPG船和油船。近年来，该公司活跃在新造船市场上，在中日韩船企订造了一系列油船、集装箱船和汽车运输船。

此次韩通船舶重工的订单是双方的首次合作。除了最新订单之外，今年10月Zodiac Maritime在韩国三星重工订造了3艘157000载重吨苏伊士型油船；该公司还在今年9月与招商船舶工业金陵船厂签署了5艘6000TEU集装箱船订单。