沪东中华成功斩获今年中国船企首份大型LNG运输船订单，实现中非在LNG船建造领域的首次合作，标志着高端天然气运输装备“中国方案”成功叩开非洲能源核心市场，具有里程碑意义。

12月6日，沪东中华联合中国船舶工业贸易有限公司与尼日利亚液化天然气公司（Nigeria LNG，NLNG）旗下航运子公司邦尼天然气运输公司（Bonny Gas Transport ：BGT）签署3艘17.4万方LNG运输船新造船合同。

NLNG是非洲最大的LNG出口商之一，LNG年产能2200多万吨。作为NLNG航运子公司的BGT公司运营着非洲最大的专用液化天然气船队，为NLNG提供LNG运输保障。上个月外媒曾报道称，NLNG正着手更新船队，旗下BGT公司已经选定沪东中华承建首批3+3艘17.4万方LNG船，其中前三艘计划在2029年交付。

这批LNG船的造价尚未公布。作为参考，克拉克森数据显示，目前174000立方米大型LNG船价格为2.48亿美元，比去年同期的2.6亿美元下降了4.52%。

此次签约的LNG运输船是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船，该型船搭载多项低碳节能技术，具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点，采用全球最先进的NO96 Super+型围护系统，在能效指数（EEDI）、环保性能、货物蒸发率（BOR）等关键指标上均达到国际先进水平，单日航行碳排放可减少10吨以上，通达全球各大洲120个LNG岸站，具有卓越的全球通航性。