近日，土耳其技术公司旗下全新罗罗公司遄达系列发动机维修车间，已于伊斯坦布尔机场正式破土动工。

双方于2025年5月就该新发动机维修车间签署合作协议，该车间预计2027年底投入运营，土耳其技术公司将借此正式加入罗罗公司售后服务网络。投运后，该车间将为适配空客A350客机的遄达XWB-97、遄达XWB-84发动机，以及为空客A330neo客机提供动力的遄达7000发动机提供维修服务。

这家位于伊斯坦布尔的发动机维修车间，全面投产后年维修处理能力将达200台次，服务对象既包括罗罗公司“全面维护”售后网络内的第三方客户，也涵盖土耳其航空公司机队中的罗罗公司发动机。

此次维修合作的官宣，源于土耳其航空公司2023年底下达的空客A350客机订单。订单涉及的发动机总数为120台遄达XWB-84发动机与40台遄达XWB-97发动机。

目前，土耳其技术公司的发动机维修业务设于伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场，主要提供CFM56与CF6-80E1系列发动机的维修服务。该机场附近还设有土耳其技术公司与普惠公司的合资企业——土耳其发动机中心，专注于国际航空发动机公司V2500-A5和CFM567B发动机的维修工作。

2025年，土耳其技术公司董事长艾哈迈德·博拉曾透露，公司正探讨在伊斯坦布尔再建一座发动机维修车间，用于开展CFM LEAP系列发动机的维修业务。

近年来，罗罗公司持续推进其全球服务网络的扩建计划。其中包括投资5500万英镑（约合7000万美元），用于提升英国德比以及德国达勒维茨两地工厂的发动机总装、测试及维修能力，德国达勒维茨工厂已于2024年底重启商业运营。

罗罗公司旗下其他合资企业也在同步扩张：与新加坡航空工程公司合资的新加坡航空发动机服务公司，计划将业务规模提升40%；与香港飞机工程有限公司合资的香港航空发动机服务公司亦在拓展之列。