1月15日，由中国航发所属哈尔滨东安民用航空发动机有限公司自主研制的国内最新型1200千瓦级涡桨发动机——ATP120A在哈尔滨成功完成点火试验。航空工业电源为该型发动机配备的点火系统产品在零下30℃低温条件下稳定运行，顺利支撑发动机一次点火成功。

电源所承担的配套产品研制任务，是ATP120A涡桨发动机成功实现低温点火的关键支撑环节。从2025年5月正式启动研制，到同年11月完成产品交付，在不足7个月的极短周期内，项目团队克服了技术挑战、时间压力与协调难题，以高效协作与顽强拼搏，有力保障了发动机整机试验的顺利推进，彰显了研发团队的能力与决心。

面对周期极短的挑战，所领导亲自牵头组织，建立日跟踪、周协调的快速响应机制。设计、工艺、生产等部门打破常规流程壁垒，采取“并行工程、交叉推进”的工作模式。

设计团队在短时间内完成多轮方案迭代与仿真验证，工艺部门提前介入设计过程，同步制定生产与试验方案。为提升点火系统的整体使用寿命和可靠性，项目团队通过点火电路优化迭代、电嘴结构和材料改进等技术攻关，寿命和可靠性指标达到主机要求指标。同时，点火装置采用全新密封安装方式，缩短了加工周期，在满足低温环境的使用要求的同时也便于后续的维修、维护。

未来，随着ATP120A发动机进入全面试验阶段，电源点火系统也将持续优化、同步迭代，为我国航空动力事业发展提供更加稳固的支撑。