连日来，福建船政各事业部以“开局即冲刺、起步即加速”的奋斗姿态，全力攻坚重点船舶建造项目，在多个关键节点上接连实现突破，为夺取首季“开门红”奠定了坚实基础，展现出奋勇争先、再上台阶的强劲势头。

福宁重工一船上船台一船下水

2月5日，福建船政旗下福宁重工建造的85米海底支持维护船（FN85M-SSMV-8）顺利上船台。次日，福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-2）顺利下水。

85米海底支持维护船总长85米，型宽22米，型深8米，设计吃水6.2米，总吨约 5200吨，设计航速 12.5节。该船挂方便旗，入级 ABS船级社，是航行于无限航区的海底支持维护船。该船为全焊接式钢质结构船舶，设有两个艏侧推、三台主发电机、两套全回转舵浆、两台锚机、无人机舱、直升机平台、月池等，船上定员200人。

12000吨自航驳船总长119.9米，型宽30米，型深7.15米，设计吃水4.96米，最大吃水4.96米，定员16人，服务航速10.3节，最大吃水状态下载重量约12200吨，无限航区。该船主要用于运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤、沙、散件杂货等，入级中国船级社。福宁重工承建的同系列12000吨自航驳船15艘，其中福宁重工承建11艘，东南造船冠海基地承建4艘。

连日来，福宁重工佳音不断，造船节点频频告捷。在此良好势头下，福宁重工将继续坚持品质与速度并重，全力夺取年度生产“开门红”。