欧洲地区，美国“盟友圈”内的产能流动

2025年里，与欧洲和美国的企业频繁进行跨大西洋产能流动同时进行的另一种类型的产能流动同样也很引人瞩目：在欧洲地区内部，美国“盟友圈”内也在进行产能流动。

比如，以法德为代表的西欧防务巨头在东欧持续扩展业务版图；美国企业则到韩国、澳大利亚、日本去。这样的产能流动也是对供应链弹性和韧性的增强。

在欧洲这一轮“再武装”、寻求国防自主的过程中，东欧地区的波兰、爱沙尼亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚、爱沙尼亚等国，都在大力引进欧洲防务巨头的投资和建设，积极承接产能转移，欧洲地区内部不断加强供应链协作。

目前，东欧诸国的老旧武器库正在经历彻底的更新，尤其是全面淘汰苏式装备，拥抱“欧式”。该过程中，不论用这些国家的政府是支持欧式还是选择美式，都会在合同条款中要求附加关于生产、售后服务本地化的条款，也就是加强本土供应链能力。

同样，美国的“盟友”日澳韩也正在积极承接美国防务企业的产能流动，或者说是为填补美国弹药库存缺口而积极奔走。

急盟主之所急，日韩防务企业的新动向

2025年，美韩两国企业达成的合作主要围绕维修领域，比如，洛马与大韩航空达成战略合作，前者要将后者打造为美军及盟友在印太地区的区域维护中心（RSF）；波音与大韩航空也建立了聚焦于民机的维护合作。

澳大利亚则被洛马等美国巨头选为本土之外的海外“备份”工厂建设地，比如，2025年12月洛马的澳大利亚子公司开设了新工厂，生产制导多管火箭系统（GMLRS）火箭弹及其发射箱，目标是年产4千枚火箭弹。

日本方面，既有老牌巨头在此产能扩张，如美国在日本建设了本土外的第二条“爱国者”导弹（PAC-3 MSE）生产线和F-35总装线（FACO），2025年的它们都在忙着增产，也有美国的热门独角兽企业安杜里尔的新业务：2025年年底，该公司宣布正式进军日本市场，“正探索将现有工业设施改造用于国防生产的机会”，并将与日本企业、大学机构等展开合作。

美国“盟友圈”内的产能流动，本质是盟友们的“急美国之所急”。

比如，韩国韩华集团2025年里在美国积极行动，力图为美国“分忧”：宣布追加50亿美元的投资用于改造此前收购的费城造船厂，计划将其打造为全方位的军舰制造基地，目标是解决美国海军的舰艇（比如核潜艇）产能瓶颈；此外，韩华集团还表示，计划在美国建设一座全自动模块化发射药工厂，每年可生产约150万个155毫米火炮的模块化发射药，全力填补美国弹药库的空缺。