航运界网消息，2月4日，丹麦干散货和成品油轮运营商NORDEN近期发布2025年全年未经审计的财报。报告期内，得益于干散货和油轮业务的推动，NORDEN全年净利润达到1.2亿美元，其中7000万美元来自出售23艘船舶收益，5000万美元来自集团的综合经营收益。

NORDEN首席执行官Jan Rindbo表示，“尽管地缘政治存在不确定性，市场充满挑战，NORDEN在2025年取得了良好的业绩，净利润达到1.2亿美元，投资资本回报率为8.9%，这表明了我们商业模式的弹性。”

他指出，在整个2025年，在重资产和轻资产敞口之间转换的能力使NORDEN能够在动态市场中获得价值。根据高位卖船兑现收益的战略，NORDEN在2025年出售了23艘船，其中15艘来自行使购买选择权后出售。此外，NORDEN还购买了1艘船，并签署了24份新的租赁协议。

展望2026年，预计干散货业务的利润率预计将继续提高，而油轮利润率在上半年应保持强劲，然后在下半年时有所下降。根据目前的市场前景，盈利能力预计将低于2025年，2026年全年的净利润预计在3000万至1亿美元之间。其中包括2000万美元的卖船收益。

具体而言，2025年四季度，NORDEN实现营业收入8.1亿美元，同比减少21.2%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.0亿美元，同比减少2.7%；息税前利润（EBIT）为2260万美元，同比减少47.7%，净利润为1000万美元。

2025年全年，Norden实现营业收入31.2亿美元，同比减少22.6%；EBITDA为4.5亿美元，同比增长5.1%；EBIT为1.6亿美元，同比减少21.6%；净利润为1.2亿美元，同比减少26.1%。

图源：NORDEN官网

调整结构

NORDEN近年来盈利的很大一部分来自高位卖船。其Freight Services & Trading部门自2024年初以来一直报告亏损。2025年，该业务部门息税前利润为亏损3600万美元。

然而，从2026年开始，NORDEN决定重组其报告结构，以便未来其六个业务部门将根据油轮和干散货进行统计，而不是之前的OP业务和资产管理部门。