意大利造船巨头Fincantieri再获三艘豪华邮轮大单，手持订单交付期进一步延长至2037年。

2月16日，诺唯真邮轮控股（Norwegian Cruise Line Holdings）宣布与Fincantieri签署三艘新一代邮轮订单，将为旗下诺唯真邮轮、大洋邮轮（Oceania Cruises）和丽晶七海邮轮（Regent Seven Seas Cruises）品牌各建造一艘新船。具体船价虽未披露，但据称合同总金额超过20亿欧元（约合人民币162.6亿元）。

这些新船将体现最高水平的技术创新与舒适标准，并配备环保可持续特性，反映双方在负责任及前瞻性增长方面的共同承诺。

其中，为诺唯真邮轮建造的新船总吨位约为227000吨，设有超过5000个床位，按最高舒适性与技术标准设计。这是Fincantieri为诺唯真邮轮建造的227000总吨新系列豪华邮轮中的第五艘，该系列船是诺唯真邮轮船队中的最大船舶，首制船计划于2030年投入运营，后续4艘交付时间分别为2032年、2034年、2036年以及最新一艘的2037年。

为丽晶七海邮轮建造的新船总吨位为77000吨，设有约822个床位，进一步巩固该品牌在超豪华邮轮细分市场中的定位。这是Fincantieri为丽晶七海邮轮建造的Prestige系列邮轮中第4艘，该系列首制船“Seven Seas Prestige”号已于去年12月下水，计划在2026年第四季度交付后续3艘交付时间分别定于2030年、2033年以及最新一艘的2036年。

为大洋邮轮建造的新船总吨位为86,000吨，设有约1390个床位，契合品牌专注于精致且深度目的地体验的定位。这是Fincantieri为大洋邮轮建造的同系列船中第5艘，系列首制船“Oceania Sonata”在2月铺龙骨，计划2027年交付，第二艘“Oceania Arietta”将在2029年交付，后续3艘交付期分别定于2032年、2035年以及最新一艘的2037年。

诺唯真邮轮控股是Fincantieri的“死忠”客户之一。连同最新订单在内，该公司已经在Fincantieri订造了多达17艘新邮轮，包括诺唯真邮轮8艘、大洋邮轮7艘、丽晶七海邮轮4艘。这一新建船队计划将支撑2026至2037年4%的年复合增长率，符合公司在投资新一代船舶的同时，以稳健审慎的方式扩张船队的策略。

据了解，目前诺唯真邮轮控股旗下三大品牌共运营着34艘邮轮，总计7.1万个床位。该公司正推进船队更新计划。总裁兼首席执行官John W. Chidsey表示：“我们与数十年来值得信赖的合作伙伴Fincantier公司携手，继续推进以品牌实力为基础、定义邮轮未来、提升未来多年乘客体验的严谨船队扩张策略。最新的协议确保我们在2037年底前锁定宝贵的船厂产能，在保持财务纪律的同时支持长期增长，并为股东创造可持续价值。”