进入新的一年，全球LNG船订单加速释放，沪东中华再度斩获重磅订单，LNG船手持订单已经超过韩国两大造船巨头位居全球第一，创造了中国造船业一个新的里程碑。

2月27日，沪东中华联合中国船舶工业贸易有限公司，与马来西亚MISC Berhad正式签署第二批2+2艘17.4万立方米大型LNG运输船建造合同。这是双方继今年1月30日签署首批3+3艘LNG船订单后，再度续写深度合作新篇章。至此，双方合作订单规模正式增至5+5艘，充分彰显沪东中华在大型LNGNG船领域的核心竞争力与全球市场认可度。

这批LNG船将在2029年至2030年间陆续交付，交付后将租赁给马来西亚国家石油公司（Petronas）公司，租期为20年。

沪东中华没有透露这批订单的具体金额。作为参考，克拉克森数据显示，目前174000立方米大型LNG船价格为2.485亿美元（约合人民币17.07亿元），比去年同期的2.56亿美元下降了3%。

本次签约的17.4万立方米LNG运输船，是沪东中华自主研发、自主设计的第五代 “长恒系列” 明星船型，搭载多项低碳节能核心技术，单日航行碳排放可减少10吨以上，能效指数（EEDI）达到国际领先，深度契合全球航运低碳转型趋势；采用全球最先进的NO96 Super+型围护系统，货物蒸发率（BOR）表现最优，具备安全可靠、绿色高效、经济性能优异等突出优势，20余项核心技术完全自主，在能效水平、环保指标、货物存储与运营经济性等关键性能上全面达到世界领先水平。

随着MISC订单的落地，这款LNG船全球订单总量持续刷新纪录，进一步扩大该船型在全球市场的美誉度与影响力，彰显中国自主研发船型的核心竞争力。

据了解，MISC成立于1968年，由马来西亚国家石油公司控股，核心使命是“运送能源，共建更美好的世界”，已发展成为覆盖多元海事业务的综合性航运集团，是东南亚乃至全球航运与能源海事服务领域的重量级航运公司。

MISC过去长期在韩国三大船企订造大型LNG船，今年1月与沪东中华的订单是其首次将大型LNG船交由中国船企建造。