百亿“毒订单”拖垮百年船厂!两艘撤单钻井船摆上货架

军工资源网 2026年03月30日

停工近九年后,两座曾被视为中国船舶海工制造业“中国创造”典范的未完工钻井船,即将迎来关键的命运转折。

近日,海油租赁、海油投资、国海公司官微披露,国海海工资产管理有限公司计划于3月下旬在浙江产权交易所正式公开挂牌转让两座未完工钻井船“Opus Tiger3”号(S6032)和“Opus Tiger4”号(S6033)。两座钻井船目前处于境内关外保税状态,拟以现状进行转让。

这两座钻井船均为5000FT锚泊定位式中深水钻井船,船体尺寸174.3×32×15.6米,设计可变载荷18000吨,设计吃水10.5 米,设计排水量45143吨,定员150人,推进器为2 x Hyundai HRN3 635-88Y @ 2300KW全回转推进器,设计航速9.3节,主机功率5 x Hyundai 9H25/33 @ 2700KW,最大工作水深5000英尺,采用8点锚泊定位系统,配备4台PH Hydraulic & Engineering变频控制双滚筒绞车,额定拉力180吨;单根钢丝绳3000米(3.5英寸)。

两座钻井船原本由上海船厂船舶有限公司承建,拟入级美国船级社(未实际入级,取得了部分建造节点证书),挂巴哈马船旗(未实际入籍)。现停泊在上海船厂崇明岛厂区。

其中,“Opus Tiger3”号于2014年开工建造,截至2017年停工,主船体结构建造已基本完工,大量的常规设备处于安装交验状态,常规系统的设备调试处于启动阶段;主甲板以下的钻井设备已完成入舱,主甲板以上钻井设备部分还没有安装上船,设备存放于仓库,少量设备未采购;钻井船建造实际进度完成约62.4%,其中设计完成84.9%、采办完成98.8%、建造完成 84.5%、调试完成2.1%。


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