进入二季度，福建船政各事业部紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，全力冲刺“双过半”目标，为公司高质量发展蓄势赋能。

5月13日，福建船政旗下福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-2）试航凯旋。5月15日，福建船政旗下东南造船建造的该系列姊妹船12000吨自航驳船（MW716-6）顺利下水。

该船总长119.9米，型宽30米，型深7.15米，设计吃水4.96米，最大吃水4.96米，定员16人，服务航速10.3节，最大吃水状态下载重量约12200吨，无限航区。该船主要用于运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤、沙、散件杂货等，入级中国船级社。该船具备完善的网络安全防护能力，搭载的自动化、通信及导航等关键信息系统均经过系统化的安全加固，能够有效抵御外部网络攻击、病毒入侵及非法访问等威胁，保障船舶在无限航区运营时的数据安全与系统运行稳定。同时，该船符合国际海事组织及中国船级社关于船舶网络韧性的最新标准要求，为船员操作和船岸协同提供了可靠的信息安全保障。

12000吨自航驳船计划共建造15艘，连日来，该系列船节点捷报频传，是福建船政各基地深化统筹协同、强化精益管理与批量化建造能力的集中体现，从分段预制、船台搭载到舾装调试、系泊试验，各环节紧密衔接，批量化建造优势持续释放。目前，各项目团队正高效推进后续船舶的下水、有序试航及按期交付工作，确保全部船型高质量、高标准顺利交付运营。