据日本《读卖新闻》网站7月11日报道，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)11日宣布，其可重复使用火箭实验飞行器RV-X在秋田县能代市能代火箭试验场进行了首次飞行试验。RV-X全长7.3米，直径1.8米。它在上升至约11米的高度后下降，并成功着陆。此项技术实用化后，将有助于大幅降低火箭发射成本。

RV-X于2016年开始研发。为实现约100次的可重复使用目标，它配备了高耐久性的发动机，以及4个用于吸收着陆时冲击力的起落架。该发动机此前已通过160多次的试验点火测试。

11日上午6时15分左右，RV-X成功发射。伴随着轰鸣声，火箭腾空而起，随后保持原有姿态水平移动了约16米，最终缓缓降落并成功着陆。整个飞行时间约为40秒。下一步，研究团队将对着陆冲击所造成的影响等进行检测，并考虑使用同一架飞行器进行第二次飞行试验。

在可重复使用火箭领域，美国太空探索技术公司此前研发出第一级火箭可循环使用的“猎鹰9”号，实现了成本大幅削减，目前已广泛应用于全球卫星发射市场。

相比之下，日本现役的主力火箭H3属于一次性火箭。为了降低发射成本，JAXA正在探讨将下一代火箭改为可重复使用火箭。目前，JAXA正与德法两国的航天机构联合研发更接近实用标准的试验机“卡利斯托”，并计划于本财年内进行飞行试验。

另据美联社7月11日报道，日本的实验性可重复使用火箭于11日首次试飞，成功升空并安全着陆。

日本正致力于掌握这项关键技术，以降低发射成本，并在由美国太空探索技术公司主导的全球航天市场上参与竞争。

这枚RV-X火箭在日本东北部的JAXA能代试验场进行了不到一分钟的飞行，在此期间完成了升空、悬停和水平移动，并最终着陆。此次飞行由航天爱好者团体NVS进行了直播。

JAXA预计将在11日晚些时候的线上简报会上说明测试结果。

日本正致力于追赶埃隆·马斯克的太空探索技术公司多年来一直使用的技术，以降低将有效载荷送入太空的发射成本。

本次试飞是日本在掌握相关技术道路上迈出的一步，该技术对于开发该国当前一次性使用的主力H3系列火箭的低成本后继型号至关重要。

就在此次试飞的前一天，中国官方媒体报道称，中国在一枚火箭升空后首次成功实现了火箭第一级的回收。

日本的H3火箭在设计上比其前身H-2A系列更具成本效益。H-2A系列拥有近乎完美的成功记录，但要在全球太空市场参与竞争，仍需进一步降低成本。

日本政府表示，稳定且具有商业竞争力的运输能力对日本的航天计划和国家安全至关重要。

JAXA与三菱重工一直在联合研发RV-X火箭。

JAXA目前正与法国和德国联合研发可重复使用火箭，计划在未来的试飞中将火箭送至约100米的高度。（编译/张琳 陈锐）