近日，瑞士投资公司Swiss Maritime Capital（SMC）成功转售两艘新建苏伊士型油船。

这2艘157000载重吨苏伊士型油船是SMC在韩国DH造船（原大韩造船）订造的系列8艘同型船中的首批船舶，原定于2027年第二季度和第四季度交付。目前，两艘新船已出售并转让给全球领先油船运营商之一。

SMC并未公布买方的具体信息，仅表示这项交易为投资者带来了“极具吸引力的回报”，同时也是公司发展历程中的一个重要里程碑。该公司指出，这笔交易再次证明了其在全球航运市场精准识别投资机会、并成功实施增值交易的能力。

据悉，SMC在去年9月订造了这两艘LNG-ready苏伊士型油船，当时每艘造价约为8700万美元。部分市场人士推测，这两艘转售船的买家很可能是Teekay Tankers。

今年5月，Teekay Tankers披露，将以总计1.9亿美元的价格收购两艘将于2027年交付的苏伊士型油船转售船，相当于每艘价格9500万美元。Teekay Tankers当时并未透露具体建造船厂，但表示这两艘船将在韩国建造。

如果上述两笔交易对应同一批船舶，则意味着SMC通过此次转售可实现约1600万美元（约合人民币1.09亿元）的账面收益。

SMC创始人兼董事长Martin Haugaard表示：“我们非常高兴成功完成首个项目，并为投资者带来了极具吸引力的回报。航运业仍然是一类高度专业化的资产，需要深厚的行业知识、广泛的人脉关系以及严格的执行能力。” 他补充道，此次出售两艘苏伊士型油船验证了SMC的投资战略，也进一步坚定了公司为投资者创造长期价值的承诺。

SMC首席执行官Lorenz Altwegg表示：“全球能源转型持续为海事投资创造极具吸引力的机遇。尽管替代能源的重要性不断提升，但全球对原油、成品油和天然气的需求依然十分庞大，并预计未来多年仍将保持这一趋势。航运业正在经历大规模船队更新周期。与老旧船舶相比，现代化船舶在燃油效率、排放控制以及环保性能方面均有显著提升。我们认为，这为投资者创造了兼具稳健商业基本面和更可持续运输理念的投资机会。”

据了解，SMC总部位于瑞士楚格（Zug），由丹麦海事投资基金管理公司European Maritime Finance分拆设立。公司专注于为机构投资者、家族办公室以及高净值投资者发掘、设计和管理航运投资项目，依托广泛的行业网络和严谨的投资策略，为投资者提供参与全球航运市场的专业化投资渠道。