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第21届国际海事会展（Marintec China）延期至2023年12月
2022-11-08 -
524艘383亿美元！中国成为全球新造船市场主力军
2022-11-08 -
首批6艘订单曝光！马尾造船进军汽车运输船市场
2022-11-08 -
假破产真逃债？又一家“白名单”船厂倒了
2022-11-08 -
中国船舶集团在第五届进博会上举行集中签约仪式
2022-11-08 -
船队规模增至35艘！AD Ports收购支线船公司GFS股权
2022-11-08 -
新造船市场观望情绪加重，二手船交易大幅放缓
2022-11-08 -
超过1000台！MAN两冲程双燃料发动机实现里程碑纪录
2022-11-07 -
运价连跌20周！集装箱航运市场加速下滑
2022-11-07 -
BDI指数连跌四周！散货船市场疲弱不振
2022-11-07 -
深海动力定位系统重要性日益突出，市场空间不断增大
2022-11-07 -
2022年船企钢企合作协调对接会在南通召开
2022-11-07 -
Meyer Turku交付嘉年华邮轮第二艘LNG动力豪华邮轮
2022-11-07 -
10名“船员” 随航服务？浙能迈领为脱硫塔稳定运行保驾护航
2022-11-04 -
又是5艘！沪东中华再获卡塔尔百船计划LNG船订单
2022-11-04 -
划时代技术！现代重工推出全球首款无绑扎集装箱船
2022-11-04 -
停产多年又要造船了！江西最大船厂有望重启
2022-11-04 -
舟山中远海运重工与中国联通舟山市分公司签署数字化改革战略合作协议
2022-11-03 -
2+2艘SOV！挪威船东GC Rieber进军海上风电市场！
2022-11-03 -
全球首次！大宇造船在超大型箱船搭载高锰钢LNG燃料罐
2022-11-02